Remoção da bateria ou apenas desconecte o negativo. terminal

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Estarei longe do inverno até o início da primavera, aproximadamente 4 meses. Meu caminhão Sierra 2014 estará na minha garagem. Devo remover a bateria completamente ou simplesmente desconectar e prender o terminal negativo. Vivemos na área de Belleville, Ontário.

battery long-term-storage

— Lowggy
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Além disso, verifique se o tanque está cheio e sugiro que troque o óleo. Se ele fosse armazenado por muito tempo, eu drenaria o tanque e trocaria o óleo quando voltasse.

— 3Dave

Desconectar o negativo (fio do chassi) protegerá o lado elétrico da bateria. Remover a bateria e armazená-la no interior protegerá a bateria física. Esse é um resumo razoável?

— Criggie

bem, tudo isso está bem, mas eu estou armazenando o meu em uma unidade de aluguel de armazenamento, preciso deixar a bateria dentro. Apenas desconecte o neg. cabo. Abaixo da temperatura de congelamento. % meses. Graças

— user42800

No Canadá do Norte, há mais de 10 anos, e ainda deixo a bateria do meu carro em um carregador Tender trickle autotrader.ca/newsfeatures/20170111/…

— ij g

Devo acrescentar que deixo por 6 meses em uma garagem que não é aquecida

— ij g

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Eu apenas desconectaria o negativo, pessoalmente.

Também recomendo dar uma olhada em algumas das perguntas e respostas aqui sobre o armazenamento de veículos por um longo tempo:

Armazenamento de longo prazo

Como esses podem fornecer outros conselhos úteis - por exemplo, levante-os para que você não fique com manchas nos pneus.

— Nick C
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Bom ponto sobre pneus +1 apenas por isso.

— Solar Mike

Portanto, as temperaturas congelantes não são um problema desde que o neg. está desconectado e gravado?

— Lowggy

Posso confirmar que não há problemas com temperaturas de congelamento, deixo minha bateria de arranque RV instalada, mas desconectada todo inverno de novembro a março (perto de Hamilton) e não tive problemas. Normalmente, uso um carregador Motomaster barato para fazer o backup antes de iniciá-lo novamente, mas não tenho certeza se eu também preciso.

— Cameron Roberts

@HankyPanky bem manchado, corrigido!

— Nick C

@ Lowggy As baixas temperaturas não são um problema para o armazenamento da bateria do carro . Eles são um tipo de problema para operação (como corrente mais baixa). A bateria totalmente carregada congela a -60..70 ° C, mas a bateria descarregada a cerca de -10..20 ° C. É por isso que a desconexão é importante para evitar que o computador do carro a atrapalhe.

— Agent_L 15/12

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Eu colocava a bateria, ainda ligada ao veículo, em um carregador lento.

Isso ocorre porque você perderá todas as configurações armazenadas no computador e isso pode ser um problema.

Fiz isso, mas por um período mais curto, com um pequeno carregador (de até 10 ampères) em um interruptor de tempo. Mantive-o reduzido a 2 horas por dia e funcionou bem.

— Solar Mike
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Eu sou mais uma pessoa de eletrônica e, em vez de uma pessoa de carro, por isso estou curioso, ainda é comum usar memória volátil para configurações em carros modernos? Em vez de algo como memória flash que não desaparece quando a energia acaba.

— Matti Virkkunen

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Sim, é assim que certas configurações relacionadas ao combustível podem ser atualizadas - conforme o carro "aprende" como você dirige, as janelas elétricas também têm funções de um toque para cima ou para cima que são limpas e precisam ser reprogramadas. código (anti-roubo), que será necessário re-programação - se você tem o código correto ....

— Solar Mike

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O que eu estava conseguindo é que temos memória que não desaparece quando a energia acaba nos dias de hoje. Como o armazenamento em um smartphone, mesmo que sua bateria fique completamente vazia ou você a remova, seus dados ainda estarão lá. Você pensaria que carros modernos usavam as mesmas coisas.

— Matti Virkkunen

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Eu estaria preocupado com a sobrecarga de 10a por 2 horas por dia. O dreno padrão deve ser <50ma. Mais de 24 horas, isso é 1,2 Ah. 10a por 2 horas é 20AH. Mesmo uma 2a carga lenta por 1 hora todos os dias deve ser mais do que suficiente. Um mantenedor de bateria seria muito melhor, pois observa a tensão e as cargas conforme necessário.

— Rpmerf

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@rpmerf eu disse “até” como o carregador é inteligente e diminui a sua saída, como a bateria está carregada ....

— Solar Mike

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Você está tentando manter a bateria descarregada? Você está preocupado com um dreno parasitário? Ou você está preocupado com a temperatura?

Uma escolha melhor para armazenamento a longo prazo pode ser uma proposta de bateria. Isso manterá a bateria no nível certo sem sobrecarregar.

— Bob Cross
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Não está muito preocupado em perder as configurações armazenadas do computador, apenas querendo saber se deixar a bateria no frio pode causar algum dano a ela. Retirar a bateria se um Sierra 2014 for uma dor.

— Lowggy

@ Lowggy, eu me preocuparia se isso impedir o seu carro de arrancar. Alguns carros têm detecção anti-roubo que impede a ignição quando a bateria é cortada. Uma bateria descarregada desencadeia isso.

— 19417 Nelson

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Tendo morado em Dakota do Norte, minha experiência foi de que as temperaturas extremamente baixas no período mencionado são melhores para remover o veículo e colocá-lo em temperatura ambiente. Temperaturas extremamente baixas não são boas para uma bateria e nem a estão operando com freqüência. Ambas as coisas juntas afetarão a vida útil das baterias.

https://patch.com/virginia/vienna/dead-car-battery-cold-weather-electronics-may-be-to-blame-aaa-says

— Thomas Carlisle
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Os links podem desaparecer: seria ideal encontrar um parágrafo que melhor descreva os pontos principais do artigo e citá-lo aqui.

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Concordou, as baterias de carro não gostam do frio. Algumas baterias, especialmente os modelos de powerframe (um subconjunto do AGM), retêm a carga por 18 meses em temperatura ambiente. Se ficar muito frio, a bateria deixará de reter a carga. Se você estiver deixando o caminhão parado, recomendo retirar a bateria e colocá-la em algum lugar em que a temperatura não caia abaixo de zero. Dando uma carga completa quando você voltar deve fazê-lo.

— precisa

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O ponto de congelamento do eletrólito da bateria fica mais baixo quanto mais a bateria é carregada (eu encontrei muitos números diferentes para o ponto de congelamento de uma bateria totalmente carregada, e você também pode) e, mesmo desconectada, a bateria descarrega automaticamente (aumentando risco de congelamento). Eu mesmo usaria uma bateria (o que também evita a perda de memória volátil).

— Scott C
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Definitivamente, traga a bateria para dentro da casa durante o inverno. Ajuda a bateria a ficar quente. O frio gelado e os dias quentes de verão não são úteis para uma bateria de carro. Por falar em dias de inverno muito frio, para dar partida no carro ainda mais fácil pela manhã, levar a bateria à noite dentro de casa, será mais potente pela manhã se a bateria for mantida quente.

— Adrian
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Gostaria de retirá-lo, porque quanto mais tempo fica, a bateria perde a carga. Não se preocupe, pois ele perde as configurações armazenadas do computador em um chip de memória, como ram em um computador

— Missie Wilson
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Você vai perder as configurações do computador e você vai precisar do seu código de rádio de outra forma nenhuma música ...

— Solar Mike

As baterias também perderão sua carga se desconectadas.

— Chenmunka 17/09/18