Limpadores de pára-brisa trabalhou de forma intermitente, em seguida, sair completamente


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Os limpadores do meu 2000 Mazda Protege recentemente deixaram de funcionar. Não foi uma coisa de repente, no entanto. De vez em quando, nas últimas semanas, paravam por alguns segundos e começavam de novo. Na semana passada, eles estavam trabalhando quando saí de casa e saí do meio do caminho para o trabalho, só para começar de novo quando mexi os braços do limpador. Então, neste final de semana eles desistiram completamente. Quando eles estavam trabalhando, não havia nenhuma indicação de que algo estava errado (velocidade normal, quantidade moderada de neve, etc.).

Eu tive motores do limpador falhar antes (esforçou-se para mover os limpadores antes de parar) e um solenóide do interruptor (trabalhado um dia então não o seguinte). Alguma idéia do que eu deveria checar, dado o método gradualmente fracassado que este tomou? Como isso aconteceu, e está 10 ° F do lado de fora agora, ainda não cavei sob o capô.

A bomba de lavagem ainda está funcionando (feito para uma experiência interessante na rodovia quando os limpadores pararam). Para mim isso indicaria que o fusível provavelmente ainda é bom, a menos que alguém saiba se eles estão em circuitos separados.


A bomba de água e os limpadores estarão definitivamente em circuitos diferentes e, portanto, terão fusíveis separados.
Dan

Respostas:


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Acabei olhando para isso ontem. Eu puxei o chicote de fios do motor para começar a inspecionar as coisas e quando liguei de volta funcionou por um momento. Raspou um pouco da sujeira e corrosão das lâminas de conexão e parece funcionar bem agora. Deve ter tido conexão apenas o suficiente para funcionar, mas era suscetível a perder a conectividade por vibração de dirigir.

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