Vazamentos de temperatura e direção

Durante o último ano, notei que o ar entrou no meu sistema (03 Accord) PS quando a temperatura caiu abaixo de zero. Atualmente, a temperatura está muito abaixo do ponto de congelamento e o bujão de vazamento de PS está simplesmente desaparecendo quando ligo o motor.

Eu estou perguntando se posso esperar que o sistema se recupere quando a temperatura esquentar, ou, se é provável que tenha ido embora para sempre.

Alguns dias atrás eu o trouxe para uma inspeção anual (NYS) e falhou porque a cremalheira e o pinhão estavam vazando.

Provavelmente se foi. Meus vazamentos em um Opel Vectra de 1989 começaram quando estavam frios, mas não desapareceram quando as temperaturas subiram. Infelizmente, a única solução é substituir o suporte de direção, que não é barato. Os preços para as unidades de reposição, mesmo as usadas, são muito altas devido à alta demanda e é relativamente trabalhoso substituir o rack de direção. Minha experiência com os fluidos de vazamento de parada é que eles não param o vazamento.

Se você substituir por uma peça com cerca de 15 anos de uso, observe que a borracha na peça usada provavelmente está quase perdida e começará a vazar novamente em um ano ou mais. Foi o que aconteceu comigo.

A opção mais econômica seria reparar o rack de direção com borracha nova, mas boa sorte tentando encontrar alguém que esteja disposto a consertá-lo! Dirigir em um carro é um componente crítico de segurança, e se alguém for morto em um acidente com suporte de direção consertado, pode ser uma responsabilidade para quem o consertou.

Felizmente, devido ao advento da direção elétrica, esses vazamentos de direção hidráulica se tornarão cada vez mais raros.

A resposta curta é para consertar seu vazamento PS. Se você insistir em seguir a rota (presumivelmente) de Lucas para o vazamento, sifone / drene o fluido antigo antes de usar o Lucas.

Minhas condolências por viver em um estado de inspeção, mas sinceramente a perda de direção hidráulica é um sério risco de direção.