Nissan Altima 2011 TPMS acender


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Eu tenho um Altima 2011 S Sedan com 48.000 milhas. Ontem, fui a uma loja de pneus da Mavis para substituir 4 pneus novos. Depois que voltei para casa, descobri que a tampa da válvula do pneu dianteiro esquerdo (do lado do motorista) está faltando. Então eu dirigi de volta para aquele Mavis e deixei eles instalarem a tampa de válvula perdida, depois disso, eu dirigi para um Outlets e era aproximadamente 60 milhas para a viagem de ida-e-volta inteira e tudo era bom.

Hoje, quando eu estava dirigindo em cima de uma corcova, eu não controlei o volante bem para que o pneu dianteiro direito fosse primeiro, em seguida, seguido pelo pneu dianteiro esquerdo , e naquele momento, a luz do TPMS estava acesa.

Eu estava pensando que a pressão dos pneus estava baixa, então fui até um posto de gasolina e tentei usar a bomba de ar para inflar meus pneus. Então eu descobri que a pressão do pneu dianteiro esquerdo era de 38psi e o pneu dianteiro direito de 36 psi , mas com base na marca presa embaixo da porta, o psi frio é de apenas 32 psi para cada pneu .

Então eu usei a bomba de ar para liberar a pressão para 32 psi para cada pneu e a luz tpms não desligou até que eu dirigi por cerca de 1 minuto com uma velocidade baixa de cerca de 20 mph. depois disso, eu dirigi por 20 milhas e desliguei o carro por várias vezes e a luz tpms nunca ligou novamente, mas eu ainda não tenho certeza de qual é a razão pela qual o tpms estava ligado e qualquer coisa que eu precise fazer?


Primeiro, você deve controlar as pressões dos pneus quando estiver frio, não depois de dirigir e aquecer os pneus. Depois de definir as pressões, se estiverem funcionando corretamente, tudo ficará bem.
Solar Mike

Acompanhamento (um dia depois de perguntar): estava nevando esta manhã (33 graus F) enquanto ontem era um dia ensolarado (acima de 60 graus F). Os tpms acenderam novamente e eu achei que as quatro pressões dos pneus estavam em torno de 29 psi, então eu fiz a mesma coisa com todos os meus pneus e a luz se foi muito rapidamente. Então eu pesquisei que a cada 10 F desce, 1 psi desce, o que faz sentido. Desde que este tempo está nevando quando eu estou bombeando pneus, e esperançosamente depois deste tempo, tudo vai bem.
talvez
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