Toyota Hard start com som pop do escape


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Eu tenho Toyota Corolla 2000, que é difícil começar às vezes e começa normal, às vezes .... Mas hoje em dia eu experimento som pop ao iniciar o motor formar o escape .. Motor de apromx. 200k milhas


Normalmente, isso representa um problema de tempo (ou cam ou faísca). Quantas milhas no motor?
— zipzit

200k. Milhas no motor
— Gabriel

Você tem um scanner OBD? Se você não tiver, eu recomendo que você adquira um, faça uma varredura OBD e poste qualquer código PTC aqui, desde que a luz MIL esteja acesa.
— Al_

Uma coisa que eu gostaria que você tentasse. Quando você for ligar o carro, ligue a chave. Ouça o som da bomba de combustível no tanque de combustível. Deixe a bomba funcionar por dois ou três segundos. Em seguida, gire a chave para a posição inicial. Isso faz diferença no arranque?
— zipzit

Respostas:


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Na minha experiência, um estouro na partida indica excesso de combustível / ar no cilindro na hora errada no processo de combustão de quatro ciclos. Isso pode ser um problema em:

  • tempo de válvula (corrente gasta?)
  • vedação de válvula (válvula queimada?)
  • ou talvez injetores de combustível com vazamento.

Ah, e meu pedido de uma corrida de pré-partida para a bomba de combustível é para testar injetores de combustível com vazamento .. Eu suspeito que você tenha mais "pop" na inicialização nessa circunstância ...

200.000 milhas no motor é muito. Francamente para esse carro, eu suspeito que é o fim da expectativa de vida do motor. Quanto tempo você esperava que esse mecanismo durasse? Quão barulhento é isso? Qualquer vazamento de óleo no chão? (ambos indicam muito desgaste normal do motor ...)


Quão barulhento é isso? Sem barulho, sem vazamentos de óleo
— Gabriel

@Gabriel Uma coisa que eu gostaria que você tentasse. Quando você for ligar o carro, ligue a chave. Ouça o som da bomba de combustível no tanque de combustível. Deixe a bomba funcionar por dois ou três segundos. Em seguida, gire a chave para a posição inicial. Isso faz diferença no arranque? - zipzit 25 de abril às 14:37
— zipzit

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Backfire é causado pelo sistema de escape contendo vapor de gasolina e ar de cilindros que não dispararam. Quando um cilindro dispara, a chama no escapamento inflama o vapor. Se for grave, pode abrir um silenciador / ressonador. O conversor de gatos não tem nenhum efeito quando está frio.


Então, qual é a solução?
— Gabriel
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