Fusível ligado sempre ligado


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Pensando se alguém pode ajudar. Estou colocando uma unidade GPS no caminhão dos meus amigos. Não é a primeira vez que faço isso em seu caminhão. Da última vez, passamos o fio de ignição vermelho para sua caixa de fusíveis usando o fio de ignição vermelho fornecido que acompanha o chicote de pós-venda que possui a extremidade fêmea. Nós o conectamos ao painel de fusíveis e tudo funcionou bem.

Sua antiga unidade foi roubada e agora estamos colocando uma nova. Todos conectados da mesma maneira, exceto que desta vez a unidade está recebendo energia o tempo todo, em vez de trocada. Se eu desconectar o fio vermelho, não recebo nada. Portanto, parece que, por algum motivo, sua porta de ignição comutada está recebendo uma alimentação constante agora.

Alguma idéia de como isso está acontecendo ou se está faltando algo mais?

Desculpe pela falta de termos técnicos, pois não sou especialista. TIA


Eu sugeriria que ligou-o na ranhura errada na caixa de fusíveis ... Obter um multímetro e verificar ...
Solar Mike

É o que vou fazer hoje mais tarde, mas queria ver se alguém tinha uma resposta. Eu pensei que todas as conexões de slot único nas caixas de fusíveis estavam todas trocadas. Esse era o objetivo deles e por que, nos kits de fiação, você recebe esse longo fio vermelho com a conexão fêmea.
zanatos

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As caixas de fusíveis têm suprimentos permanentes, suprimentos com chave de ignição e suprimentos, dependendo da posição do interruptor de luz apenas para escolher alguns óbvios ... Basta pegar o multímetro e verificar - você poderá ver no número do fusível e na legenda o finalidade de cada fusível e trabalhar para fora quando seria ao vivo ....
Solar Mike

"Eu pensei que todas as conexões de slot único nas caixas de fusíveis estavam todas trocadas" Não é verdade. Alguns são quentes o tempo todo.
Moab
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