Alterei o termostato na esperança de que fosse o problema, mas depois de lavar o sistema e ligar tudo de volta na mangueira superior do radiador, como de costume, a mangueira do radiador está quente, mas a mangueira inferior esquenta minutos depois, quando está frio, mesmo que o carro esteja funcionando. Além disso, ainda não há calor. O que poderia causar isso? Por que a mangueira inferior altera as temperaturas tão rapidamente, mesmo quando está em funcionamento? O que devo verificar a seguir? Onde está o parafuso sangrador
Primeiro, a coisa mais fácil depois de ligar o carro com aquecedor interno por um tempo, deixe o carro esfriar e verifique novamente o nível de enchimento do radiador, bem como a garrafa de excesso, para garantir que você não tenha uma bolha de ar no sistema.
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