Remoção da porca de trava e da arruela do rotor do filtro de óleo em 4 tempos


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Eu estou atualmente tentando um reparo de transmissão em um velho motor honda xl125. Eu tenho seguido o manual de clives com um pequeno problema.

No entanto, ao tentar remover a embreagem, estou sendo instruído a remover o rotor da bomba de óleo. A instrução de corrosão sendo:

'remova a porca e a arruela de trava que fixam o alojamento do rotor de óleo no lugar'

A questão é que eu não posso realmente descobrir como remover a porca e arruela de pressão.

Eu incluí uma foto para referência.

Obrigado.

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Esse método ajudaria você? Eu percebo que é para um 200, mas é a mesma coisa básica.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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