O que está envolvido para recarregar o sistema de ar condicionado? Eu acredito que você precisa de uma máquina para fazer isso, então acho que você não pode fazer isso sozinho.
Respostas:
Resposta curta não é um projeto de bricolage. Há muitas coisas que precisam ser verificadas, equipamentos especializados e um erro pode custar muito dinheiro.
É ilegal trabalhar no CA sem licença em algumas áreas, portanto verifique as leis e regulamentos locais.
Há muitas razões pelas quais o AC não está esfriando e um pouco de refrigerante é uma delas. Cobrir fora do sistema com uma lata DIY força de trabalho. Os carros que circulam no dia a dia são menos tolerantes ao excesso / sob carga de refrigerante. Descer cerca de 3 a 4 onças é suficiente para ter um grande impacto no desempenho, ou nenhum resfriamento. Excesso de refrigerante também danificará o compressor; isso pode ser uma morte lenta, portanto você nem percebe que sua recarga causou a falha do compressor.
Óleo de refrigerante - Mesmo com o equipamento correto, pode ser difícil obter a quantidade correta de óleo. Se você queimar muito pouco o compressor, isso pode afetar o desempenho ou danificar o compressor. Usar o óleo errado também pode danificar o compressor. Se um híbrido com CA elétrico realmente não mexer com ele, o custo desses compressores é de milhares e são facilmente danificados com o óleo incorreto.
Sistemas de corrente alternada não usar-se o refrigerante e se é baixo não é um vazamento. Quando o refrigerante vaza, ele leva óleo com ele; portanto, se você continuar o topo sem adicionar óleo, danificará o compressor. Algumas latas têm óleo, mas isso pode causar uma sobrecarga de óleo, causando a falha do compressor.
Quanto a esse cara , eu me ateria a fontes mais respeitáveis de reparo automotivo.
Recomenda-se recarregar seu sistema de ar-condicionado a cada 2 anos com gás e lubrificante, para mantê-lo funcionando com eficiência. Isso não está incluído como parte de um serviço rotineiro de carro e, portanto, muitas vezes pode ser esquecido. Se o seu carro tiver mais de 2 anos, é mais provável que seja devido a um reabastecimento.
É uma boa idéia fazer a manutenção do sistema CA regularmente, mas recarregá-lo a cada dois anos é excessivo e é um desperdício de dinheiro.
Basicamente, depende se o sistema está vazio e precisa ser completamente aspirado e reabastecido ou se você apenas deseja finalizá-lo.
Se você deseja completar o sistema, provavelmente pode comprar um kit na sua loja de carros e fazer você mesmo.
Se o sistema estiver completamente vazio, basta levá-lo a uma loja e deixá-lo cuidar dele.
Recarga de ar condicionado de carro
Recomenda-se recarregar seu sistema de ar-condicionado a cada 2 anos com gás e lubrificante, para mantê-lo funcionando com eficiência. Isso não está incluído como parte de um serviço rotineiro de carro e, portanto, muitas vezes pode ser esquecido. Se o seu carro tiver mais de 2 anos, é mais provável que seja devido a um reabastecimento.
Este serviço garante que o seu sistema de ar condicionado esteja funcionando de maneira eficiente, testando a pressão do gás para verificar se ele caiu. Uma queda na pressão do gás resultará em uma perda de eficiência de refrigeração, o que tornará o seu motor mais difícil e, por sua vez, consumirá mais combustível.
Devido às suas propriedades desumidificantes, ao operar com total eficiência, o seu sistema de ar condicionado também desfocará seu pára-brisas mais rapidamente em clima frio.
Fonte: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891
Serviço de ar condicionado:
- Teste inicial do sistema
- Verifique os componentes do sistema, como mangueiras, correias, condensador, compressor, ventiladores, componentes elétricos etc.
- Verifique os controles internos do sistema, abas, aquecimento, etc.
- Recupere qualquer fluido refrigerante e óleo existente do sistema
- Sistema de ar condicionado a vácuo para detectar vazamentos ou apagões
- Sistema Regas (recarga) de A / C com refrigerante para níveis específicos do veículo
- Adicione óleo de A / C e corante de detecção de vazamento
- Componentes de teste de vazamento
- Teste completo do sistema de re-gás
- O filtro de pólen também pode ser substituído, mas é cobrado separadamente
Fonte: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=aircon