Destruí um pneu traseiro na minha transmissão manual Subaru Impreza 2008 com acoplamento viscoso.
O manual diz que todos os quatro pneus devem ter o mesmo tamanho. O pneu sobressalente só deve ser montado no eixo traseiro, quando aplicável. Não preciso puxar um fusível para desativar o AWB no meu manual, mas as transmissões automáticas o fazem.
Conversei com um mecânico de pneus que faz isso há décadas. Ele diz que NÃO preciso substituir todos os quatro pneus por novos. Ele disse que substituir apenas o pneu traseiro soprado por um novo (mesmo tamanho geral, mas marca diferente e provavelmente circunferência ligeiramente diferente) será totalmente bom. Ele diz que nunca teve problemas ao fazê-lo em outra Subarus. Na verdade, o pneu sobressalente que eu estava usando era de um tamanho diferente e funcionou muito bem por 75 milhas e sem luzes de aviso.
Nesse caso, está tudo bem dirigir com um pneu novo no meu Subaru? Ou ainda tenho que substituir os quatro?
O mecânico disse que, desde que os pneus sejam do mesmo tamanho (205/55/16), pequenas diferenças na profundidade do piso e nas diferenças do fabricante não importam.