Eu tenho um distribuidor que não vai sair do meu motor 87 Ford Ranger xlt 2.9. O parafuso está fora.

O motor precisa estar no tdc no cilindro número um para alinhá-lo para que ele saia?

Não, não tem precisar para estar na posição 1, mas é uma maneira fácil de garantir que ele volte corretamente.

O distribuidor pode ser corroído para não se mexer - alguns liberando suco e trabalhando para frente e para trás podem ser bem-sucedidos.