Eu dirigi minha moto sem óleo do motor para 100kms a 80kmph e mais depois que ele fez um som estridente e parou


1

Oi pessoal eu sou phani kumar e im novo aqui, eu comprei herói empreendedor 150 da KRISHNA SAI MOTORS, MALKAJGIRI, HYDERABAD, Índia revendedor autorizado da Hero MotoCorp Ltd.

Tenho enfrentado muitas dificuldades com a moto, apesar de ter tomado os devidos cuidados, desde o primeiro serviço, a moto teve muitos problemas, como não acelerar mais de 7000 rpm enquanto pilotava, o que foi reclamado e resolvido na segunda manutenção. aldeia, no meio do nada moto parou de se mover mais e seu pistão explodiu a razão para que não havia óleo do motor no motor foi causado devido à negligência do mecânico no centro de serviço para me dar a moto sem check-up adequado, enquanto 2 manutenção, eu reivindiquei garantia e todas as peças de motor danificadas foram substituídas como o centro de serviço diz e eles só mudaram aborrecido e pistão.

Desde então minha bicicleta não era a mesma que eu tive que ir ao centro de serviço todo mês em um mês que tem muitos problemas e motor usado para beber óleo de motor muito depressa que recomendado eu tive que substituir óleo de motor todo em um mês. O motor costumava emitir fumaça branca o tempo todo.

Eu penso que há algo pior aconteceu ao motor devido a dirigir isto sem óleo e as pessoas de centro de serviço não estão revelando e tentando escapar de adquirir perda, mas há pouco administrando eu e a bicicleta para trabalhar temporariamente.

Eu dei uma reclamação adequada com aviso para a empresa para consertar minha moto permanentemente para evitar mais correspondências com as pessoas do centro de serviço que mantinham minha bicicleta desde então, 11 dias e hoje é o 12º dia que eu ainda não recebi de volta deles

O que poderia ter acontecido com o motor das minhas motos? Como poderei verificar se está tudo bem depois de recebê-los sem que a garantia seja perdida? Porque eu mal sei sobre motor de bicicleta e eles podem me enganar de novo? Ajuda por favor!!!

Respostas:


0

A menos que esse reparo tenha sido feito corretamente, você pode acabar com todos os tipos de problemas. Agora, talvez o problema seja algo simples, como um vazamento de ar ou combustível ruim, etc, que a garagem irá consertar para você.

Mas como já se passaram outros 12 dias, parece que talvez um grande trabalho no motor esteja sendo tentado novamente, ou talvez eles estejam esperando por partes, etc. Eles deveriam, entretanto, deixá-lo debilitado ou pelo menos mantê-lo atualizado com o que está acontecendo.

Tal como acontece com um carro, uma moto de 4 tempos é muito semelhante. Portanto, se os componentes principais foram danificados, como no seu caso, então TODOS os componentes devem ser substituídos ou reparados / rebarbados, redimensionados para uma nova condição. Temo que aqui talvez a garagem tenha substituído apenas as peças óbvias do motor aqui, por exemplo, o pistão, anéis e cilindro / cano, mas não prestou atenção aos rolamentos, virabrequim, etc.

À medida que o motor se agarrava, não só o pistão e os anéis deveriam ser substituídos, mas também o cilindro / cano, o pino de encaixe, superior & amp; rolamentos inferiores devem ser também. E qualquer dano de manivela é reparado ou a manivela é substituída. Se isso não for feito, os problemas que você descrever ocorrerão e também acabará criando o mesmo dano no motor novamente no futuro.

Infelizmente você não pode realmente verificar o trabalho realizado, não sem dissimular o motor de qualquer maneira. No entanto, você pode ter uma boa idéia vendo como a moto funciona, ouvindo-a e verificando continuamente o óleo. Não apenas para o nível correto, mas também para verificar sua condição.

Verifique a vareta da melhor forma possível para qualquer pequeno metal flocos / depósitos que podem indicar o desgaste do motor, você pode fazer isso mergulhando o óleo, em seguida, limpe a vareta em um pano preto limpo. Use uma tocha brilhante no pano para procurar por depósitos de metal ou reflexos deles. O pano deve estar limpo. Você também pode obter uma gota ou duas de óleo da vareta e senti-lo entre o dedo eo polegar, deve ser perfeitamente suave. Também cheirar o óleo, não deve cheirar queimado.


Sr. Orb, obrigado pelas sugestões Eu peguei minha moto ontem e está tudo bem, já que parece do lado de fora e soa bem como deveria ser, a mecânica mudou o furo / pistão e os anéis entre eles, e o gerente também enviou me as fotos de partículas de poeira dentro do motor principal e ele me disse que a manutenção da última vez não foi feito corretamente também eles mudaram o silêncio do veículo graças ao herói motocorp para suas alegações de garantia fácil. O único problema é com os mecânicos preguiçosos e antiéticos que não têm o devido interesse em trabalhar. Eu nunca os deixarei tocar no meu veículo novamente.
Phani Kumar

É bom ouvir sua boa corrida novamente.
Orb

Dane-se, a minha moto está agora em pior estado, a Bike não arranca facilmente com apenas alguns pontapés, mas deve ser empurrada por alguém até que o motor aqueça um pouco e comece ou espere até que o sol caia. sobre o motor e fica um pouco quente e começa, gasolina e bateria em bicicleta apropriado, seu sobre aquecimento, mudança de marcha tornou-se difícil e som está saindo, milhagem diminuiu mais de 10kmpl, sistema i3s de herói não está funcionando mais. Im seriamente fora de pistas o que fazer, exceto para pedir um reembolso, alguém pode me orientar sobre como pedir restituição legalmente
Phani Kumar
Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.