A bateria está lá para dar partida no motor. Quando o motor está funcionando, tudo é acionado pelo alternador / gerador. A eficiência da bateria é reduzida no tempo frio, mas ainda deve dar partida no veículo. 1.Verifique a tensão nos terminais da bateria, você quer ver algo em torno de 12,4V. 2.Em seguida, ligue o veículo e verifique a voltagem novamente, você deseja ver cerca de 13-14,4V. Se 1. for menor que cerca de 12,2V, sua bateria está descarregada. Se 2. for menor que 13V, o sistema de carregamento não está carregando a bateria corretamente. Se sua bateria estiver velha, digamos três anos ou mais e o seu sistema de carregamento em 2. estiver produzindo uma boa voltagem, é hora de uma bateria nova. Você pode carregar a bateria a cerca de 2Amps e descarregá-la totalmente com uma lâmpada lateral de 5W e recarregar a 2A novamente. Repetir isso várias vezes reduzirá a sulfatação na bateria e melhorará seu desempenho. Normalmente, não vale a pena fazer uma simples substituição da bateria. Uma bateria com um estado de carga baixo não pode prejudicar o seu veículo de qualquer forma, porque quando os volts caem, o mesmo ocorre com a sua saída. Uma carga baixa da bateria não terá efeito por causa do alternador ligar tudo. Uma última verificação é um teste de descarga pesada, normalmente um teste de oficina, onde uma carga é carregada na bateria por dez ou quinze segundos e sua tensão não deve cair abaixo de 9V. Isso testa a condição física da bateria. Uma bateria com um estado de carga baixo não pode prejudicar o seu veículo de qualquer forma, porque quando os volts caem, o mesmo ocorre com a sua saída. Uma carga baixa da bateria não terá efeito por causa do alternador ligar tudo. Uma última verificação é um teste de descarga pesada, normalmente um teste de oficina, onde uma carga é carregada na bateria por dez ou quinze segundos e sua tensão não deve cair abaixo de 9V. Isso testa a condição física da bateria. Uma bateria com um estado de carga baixo não pode prejudicar o seu veículo de qualquer forma, porque quando os volts caem, o mesmo ocorre com a sua saída. Uma carga baixa da bateria não terá efeito por causa do alternador ligar tudo. Uma última verificação é um teste de descarga pesada, normalmente um teste de oficina, onde uma carga é carregada na bateria por dez ou quinze segundos e sua tensão não deve cair abaixo de 9V. Isso testa a condição física da bateria.