No meu Opel Vectra de 2003, o ar da cabine cheira a escapamento Diesel enquanto parou em, por exemplo, uma luz vermelha.
O cheiro do escapamento desaparece durante a condução e também não volta se eu desligar a ventilação antes de parar diante de uma luz. Não está relacionado à temperatura: acontece se está frio ou quente lá fora, e também se o motor atingiu ou não a temperatura operacional normal. Também acontece se a função A / C do sistema de ventilação está ativada ou não. As janelas do carro estão sempre fechadas.
Parece-me que há algum problema com o sistema de ventilação e / ou exaustão do carro. Tenho certeza de que não é um problema com o A / C, pois não é um odor químico, mas claramente um cheiro de exaustão.
Perguntando ao revendedor, ele me disse que o carro tem um aquecedor auxiliar movido a diesel que aciona quando está frio lá fora e o motor ainda não está quente. Enquanto o aquecedor estiver funcionando, o ar aquecido da cabine pode ter um cheiro fraco a diesel.
- Essa explicação faria sentido para mim se isso não acontecer no verão também (quando o aquecedor aux presumivelmente não é usado), e se ele fez acontecer durante a condução, mas também não é o caso.
1. O que poderia estar errado com o carro?
2. É perigoso dirigir? (gases de monóxido de carbono)
ac
comhvac
queac
trata mais especificamente consigo mesma e com ar-condicionadohvac
lida com o sistema de ventilação como um todo