Eu tenho um 2002 Audi A4 Quattro 3.0. Eu tenho um cabo USB da Vagcom e estou tentando diagnosticar o sensor MAF. Eu pedi a um amigo para obter algumas leituras de um scanner OBD2, que indicava que ambos os sensores de O2 pré-saturados (lado do passageiro e do lado do motorista) tinham valores negativos. Ele disse que provavelmente não são os sensores de O2, já que ambos estão lendo leituras similares. Ele também disse que é possivelmente o sensor MAF ou um vazamento de vácuo em algum lugar.
Tomei estas leituras do sensor MAF. Parece que o "gramas por segundo" não está indo acima de 50, mesmo quando o motor está acelerando a 7000 rpm.
Isso indica que o MAF está com defeito? Há mais alguma coisa que eu possa fazer para ver se esse é realmente o problema?
Eu encontrei este PDF:
http://www.ross-tech.net/vag-com/advertising/DiagnosingA_MAF_TechTip.pdf
O que indica que esse valor deve atingir um pico de cerca de 160 g / s em um carro de 200 cavalos. No entanto, a altitude pode ser um fator no cálculo disso. Estou localizado em Denver, Colorado, a aproximadamente 1,6 km do nível do mar.
Qualquer conselho seria uma ajuda massiva,
ATUALIZAÇÃO: Eu queria acrescentar que os CELs que vieram são o P0171 e o P0174. Eu tentei pulverizar o sensor MAF com o limpador MAF Sensor que recebi do Autozone, não pareceu fazer nenhuma diferença, mas eu possivelmente não o limpei adequadamente? Tirei o sensor de um todo pulverizado, deixe secar e depois coloquei de volta.