Depois que os pneus de neve são trocados por pneus de clima quente na primavera, é tentador lavá-los antes de guardá-los, para que não mancham as coisas com as quais entram em contato. Uma preocupação é que os pregos possam ficar enferrujados e, assim, sua vida útil se tornará um pouco mais curta.
Quão realista é essa preocupação?
Os pregos dos pneus de neve ficam enferrujados? Os pneus exigirão algum procedimento específico de secagem se forem lavados antes de serem armazenados?
Respostas:
A realidade é que os pneus de neve vivem em um mundo de neve e sal úmidos. Essa é a pior combinação possível de corrosão. Sua melhor aposta nessa situação é diluir a solução de água salgada, geralmente a partir da lavagem direta com água. Qualquer risco restante de corrosão terá diminuído bastante com o seu enxágue.
Minha inclinação é enxaguar os pneus que não vou usar por um tempo, apenas para reduzir a sujeira na garagem.
Obviamente, a composição de um parafuso prisioneiro afetará sua vulnerabilidade à corrosão. Aqui está uma referência inicial razoável sobre os tipos de pinos . Em geral, porém, qualquer metal que esteja dirigindo durante um inverno com neve enfrentará um desgaste sério.
Observação final, vale ressaltar este comentário na referência:
Verifique com as autoridades policiais locais para confirmar as restrições em sua área.