Como remover um sparkplug despojado / quebrado em um Chevy Malibu 2001


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Eu tentei remover a vela de ignição nº 3 do meu Malibu 2001, sem resultados. É muito difícil chegar a essa vela em particular, porque não há muito espaço entre a parede de incêndio e o cilindro. De alguma forma, quebrei a tampa e a parte inferior da vela está rachada ao meio. Eu tentei ferramentas diferentes, mas ainda não sai. Não há folga suficiente na área da vela de ignição nº 3 para encaixar uma broca lá ou em qualquer outro tipo de ferramenta. Por favor, ajudem, é o único carro que tenho, mais não tenho dinheiro e sei o suficiente sobre carros, para impedir que o meu vá a uma oficina de reparação automática. Eu estava tentando mudar os plugues para uma verificação de poluição atmosférica, que agora está vencida.


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Eu entendo da sua declaração, os fios da vela se romperam e ainda estão na cabeça? Nesse caso, o restante da vela de ignição saiu (porcelana e eletrodo)? Se for esse o caso, você poderá usar a ferramenta de remoção "easy-out" do tamanho correto para recuperá-la. Se não for esse o caso, explique-o melhor para que possamos entender. Chegar ao # 3 é um PITB, mas pode ser feito. Eu tinha essa tira em mim em um Sunbird 94 ... levou 4-5 horas ou mais para re-enfiar e helicoil sem remover a cabeça (ou qualquer outra coisa para esse assunto).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Respostas:


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Você pode tentar um adaptador de ângulo reto em sua broca para oferecer mais espaço. Aqui está um link para o tipo de coisa http://www.screwfix.com/p/angled-drill-chuck-10mm/39590

Você pode tentar a saída fácil ou, se isso falhar [ou se soltar], solde uma chave de anel antiga sobre a ponta da vela de ignição, o calor da solda ajudará a liberar a tomada. Você pode colocar um tubo longo sobre a chave de anel para obter mais alavancagem; portanto, certifique-se de posicioná-lo de maneira ideal ao soldá-lo, pois pode ser a última chance de liberá-lo.


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Para plugues presos, use o óleo penetrante da marca "SeaFoam". E o melhor. Você pode ter que deixá-lo descansar e trabalhar por alguns dias. Eu não vi esse mecanismo, mas parece um local apertado, então use um universal da tomada. Use também um soquete de 12 lados e, para garantir que não pule, unte levemente o interior do soquete e mergulhe-o na areia de jateamento e bata suavemente no soquete. Um soquete tratado dessa maneira dará uma aderência firme e positiva e, com sorte, e um snipe de 4 pés, o plugue deve sair. Trabalhou para mim de qualquer maneira.


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Supondo que o corpo do plugue ainda esteja parafusado na cabeça esguichar wd40 liberalmente e sair de / noite. Você pode então comprar uma tomada fina e reta, da mesma forma que usaria em um cortador de grama (o tipo em que você coloca uma chave de fenda para girar) encaixa-se facilmente no tampão que rodeia a folga


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Se não houver espaço para perfuração, eu tentaria fazer o que está escrito neste guia . Parece que esta poderia ser uma solução barata para o seu problema. O extrator EZout pode ser comprado no ebay ou talvez na sua loja local de ferramentas domésticas. Espero que ajude.

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