Ruído de pancada ao girar na trava total / trava oposta?


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Eu notei que tenho um ruído quando eu ligo a trava total ou a fechadura completa oposta. O barulho é uma única batida quando eu alcanço a trava e depois outra batida quando começo a voltar. Eu vou intermitentemente obter o mesmo som ao acelerar duro / freando com força. O ruído se origina na frente direita - presumivelmente da roda.

Desde que eu tenho recentemente teve uma pausa de primavera no lado esquerdo do carro , Eu verifiquei isso no lado direito e a primavera parece bem. O carro em questão é um Ford Focus 2001.

Alguma ideia do que isso poderia ser?


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Eu não sei que é completamente pertinente aqui, mas você poderia incluir o seu veículo marca / modelo / ano? Obrigado.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Respostas:


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Eu verificaria as juntas esféricas e as extremidades do tierod e controlaria as buchas dos braços. Tenho visto muitas bolas ruins baterem quando as rodas batem nas paradas. Eu também vi as buchas do braço de controle ruim baterem com aceleração e frenagem. Não deixe passar por muito tempo sem ter verificado. Se uma junta de bola ou tierod se separar, você perderá o controle e sua capacidade de dirigir.


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Parece que pode haver algo errado com a sua bomba de direção. Especialmente se isso acontece principalmente quando você acabou de ligar o carro (motor frio) e está dirigindo muito devagar.

Edit: se você tem um vazamento de fluido de direção, isso poderia estar causando a bomba de direção para moer / bater. Tente verificar o nível de fluido da direção e encha-o se estiver com pouca carga. Em seguida, leve-o para inspecioná-lo - você pode precisar de uma nova bomba, ou pelo menos remendar o vazamento.


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Na verdade, a montagem do suporte superior estava muito desgastada, substituindo o problema.


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Eu acho que é o Drop Links de um lado ou talvez até mesmo os dois lados da suspensão dianteira. Barato e fácil de substituir.


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Eu recebo ruídos de minhas rodas na fechadura completa, e eu descobri que são os mudflps que eu mesmo ajustei, que estão um pouco fora de posição, e pegam nos pneus. O barulho ecoa através da lataria.

Pode valer a pena verificar que nada está tocando o pneu (de ambos os lados) quando você está em plena trava.


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O ruído que você está ouvindo em plena trava é articulações CV.

Substitua ambos os lados ao mesmo tempo, geralmente abaixo de £ 200 instalados.

Boa sorte


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Embora as articulações CV possam bater assim, o OP já declarou que é a montagem do suporte superior.
Chenmunka
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