Como o sistema de troca de luz de óleo funciona e importa qual tipo de óleo você usa para funcionar corretamente?

Quero saber se os métodos que um veículo decide quando acender a luz de troca de óleo têm a ver com as qualidades do óleo de motor usado na última troca de óleo. Ouvi dizer que o computador do veículo calcula quando a luz de troca de óleo acende devido ao número de partidas do motor, velocidade média da viagem, tempo antes da abertura do termostato. Agora, tudo isso (existe mais?) Não pode inferir a qualidade do motor a óleo com um possível, exceto no tempo que leva para a abertura do termostato, que pode ser uma pequena maneira de inferir indiretamente o tipo de óleo usado pela última vez.

Eu faço essa pergunta porque o óleo de motor supostamente sintético dura mais do que o convencional e, se isso for verdade, posso esperar mais tempo depois que a luz da troca de óleo acender com base no meu conhecimento de quantas milhas por estrada / rodovia eu coloquei no meu veículo.

Encontrei um pdf de referência para o Oil Life Monitor System da GM.

Como é que o sistema funciona? O GM Oil Life Monitor System não é um contador de milhas. Na verdade, é um algoritmo de software baseado em computador que determina quando trocar o óleo com base nas condições de operação do motor. Não existe um sensor real de condição do óleo. Em vez disso, o computador monitora continuamente as condições de operação do motor para determinar quando trocar o óleo. Ao longo dos anos, milhões de milhas de teste foram acumuladas para calibrar o sistema para uma variedade de veículos. O sistema foi introduzido pela primeira vez em 1988 e agora está em mais de 10 milhões de veículos GM.

Além disso

Eu tenho que usar óleo especial? O sistema GM Oil Life Monitor System é calibrado para uso com óleo de motor automotivo padrão “Starburst” à base de minerais. Os óleos sintéticos não são necessários, exceto no Corvette. Leia o manual do proprietário e selecione a viscosidade e o nível do óleo corretos para o seu motor. Qualquer óleo selecionado para uso deve conter o ILSAC "Starburst".

Assim, parece que o System Monitor Vida Oil não depender de qual tipo de óleo que você usa para ele para dar uma leitura precisa.

Eu não sei sobre carros mais novos, no entanto, em carros mais antigos, a luz "verificar óleo" é muito menos complicada - simplesmente existe um sensor em algum lugar dentro do bloco do motor que acende a luz de verificação se o óleo ficar abaixo de um certo nível. Às vezes, quando o óleo no meu motor está baixo, notei que a luz acende e apaga (ou até pisca), dependendo de eu estar subindo ou descendo uma colina.

Não tenho experiência direta com carros mais novos, mas não consigo ver como seria capaz de detectar que tipo de óleo está sendo usado - minha suspeita seria que se baseie no uso do motor, na quilometragem e na última vez que a luz foi zerada.

Dependendo do seu carro, você pode achar que existe um procedimento de redefinição manual que pode ser usado para redefinir a luz sem precisar do uso das ferramentas de diagnóstico do fabricante, por exemplo, consulte Como redefinir a luz de mudança de óleo nos GMs, Chevrolet, para um método que supostamente funciona para veículos GM.