A parede lateral do meu pneu está rasgada, isso pode ser reparado?


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Eu tenho um Subaru Legacy 5.0i, que tem tração nas quatro rodas.

Fazendo uma curva à direita ontem, meu pneu traseiro de passageiro bateu em um meio-fio. Cerca de 20 minutos depois, o pneu estava furado.

Existe um corte em "L" na parede lateral que não percorre todo o caminho, mas expõe alguns fios - e obviamente não é mais estanque ao ar.

Este pneu pode ser reparado?


Conclusão: optei por substituir o pneu (todos os 4 pneus, de fato - por causa da tração nas quatro rodas). Veja: mechanics.stackexchange.com/questions/9124/…
qxotk

Respostas:


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Não, eu não posso. De fato, nos Estados Unidos, é ilegal uma loja de pneus consertar um pneu com danos nas paredes laterais. A razão para isso é porque a integridade do próprio pneu está comprometida com danos nas paredes laterais. Agora, não estou dizendo que não poderia ser consertado por si só (um remendo simples provavelmente poderia fazê-lo), mas você gostaria de arriscar sua segurança ou a dos seus passageiros, reparando um pneu comprometido?


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Paulster2 deu a resposta certa. Mas, no caso de uma emergência em que você não tem um pneu sobressalente, você pode usar uma lata de macaco (ou Solda de pneu, etc.) para reinsuflar o pneu e selar o buraco, para poder continuar dirigindo até uma local seguro ou o revendedor de pneus mais próximo.

É uma boa idéia manter duas dessas latas no carro, especialmente se você estiver em uma viagem. São o equivalente a dois pneus sobressalentes extras, sem o peso e o volume extras.


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Você não pode usar solda de pneu em danos na parede lateral - isso é explicitamente declarado nas instruções (pelo menos na Europa). O pneu DEVE ser substituído
Nick

Por isso eu disse se é uma emergência.
Capitão Kenpachi

Tem certeza de que sua resposta está respondendo adequadamente à pergunta? A questão não é sobre uma emergência, é sobre reparo (permanente). Um pneu com danos nas paredes laterais ou onde o tecido é exposto não é legal para as estradas (nos EUA, Reino Unido etc.). Até onde eu sei, Tyreweld não foi projetado para selar os danos nas paredes laterais, mas a força centrífuga espalha o líquido sobre o interior do piso (não na parede lateral). Você poderia fornecer referências para apoiar o uso legal e eficaz do Tyreweld como um reparo temporário de danos nas paredes laterais.
RedGrittyBrick 29/03

Por que você se incomodaria com a legalidade de uma correção temporária em uma emergência? Você prefere morrer de fome ou sede em uma estrada deserta do que tentar consertar um pneu furado de maneira um pouco menos que legal? O que você não entende sobre o uso da palavra "emergência"?
Capitão Kenpachi 31/03
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