Picos de motor a 5000 rpm ao pressionar o pedal do acelerador ou subir a subida


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Estou tendo um problema com meu Solara 2001, e gostaria de verificar algumas coisas antes mesmo de um mecânico gastar muito tempo diagnosticando o problema.

Quando o motor está sob carga - pressiono com força o acelerador, ou o carro está em cruzeiro e sobe - o motor pula de potência de cruzeiro para 4-5000 RPM. Tanto quanto eu posso dizer, a carga necessária caiu (o problema piorou) nos últimos meses.

Meu carro tem cerca de 130 mil quilômetros; é uma transmissão manual, e eu devo por uma troca de óleo de qualquer maneira.

ETA: O check engine a luz não se acendeu.

Respostas:


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99% que sua embreagem está começando a dar. Se você conseguir picos como esse sob carga, isso basicamente significa que suas placas de embreagem não estão apertando juntas. Basicamente, o que está acontecendo é que o motor não consegue segurar a placa que move as rodas, então eu simplesmente deslizo.

Se você tiver um cheiro desagradável e terrível, esta é a sua queima de embreagem. Você provavelmente vai perceber isso logo.

Eu não tenho certeza se OBD ou OBDII monitora o status da embreagem, mas de qualquer forma, você vai precisar substituí-lo.


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Nem OBD nem OBDII podem pegar isso.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Não há cheiro desagradável ainda. O carro vai para a loja no início da próxima semana, esperançosamente à frente de qualquer cheiro desagradável.
Codes with Hammer

Faça-o o mais rápido possível - caso contrário, você vai encontrar-se preso em algum lugar sem unidade ...
Rory Alsop

Nomeação agendada para a manhã de segunda-feira. Eu não uso muito o meu carro nos finais de semana.
Codes with Hammer

Até hoje aparentemente continuam usando amianto em embreagens e pastilhas de freio. Os únicos dois usos sancionados do amianto na América do Norte e na Europa - na Índia, é uma história diferente: ainda é aceita em edifícios. Isso me deixa alarmado porque o cheiro sai do compartimento da embreagem. Isso significa que há potencialmente uma trilha de fumaça de amianto, mesmo enquanto a embreagem ainda está em condições de funcionamento.
Calaf

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Se o RPM subir sem uma mudança correspondente na velocidade em um veículo com transmissão manual, você terá uma embreagem deslizante.


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Sua embreagem pode estar bem, mas o retentor do seu rolamento principal pode ter encolhido óleo para ser depositado em componentes de embreagem.Fachar fácil despeje uma garrafa ou duas de auto-trans parar o vazamento em seu motor (sim, seu motor) que em pouco tempo vai inchar selos.Fiz isso para o meu fj40 4 anos atrás e tem trabalhado até o momento.Se isso não funcionar você gastou pouco e se você economizou muito.


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Como um tratamento para transmissões automáticas ajuda a embreagem da transmissão manual?
Codes with Hammer
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