Nova luz de pressão de pneus Toyota Camry veio e depois desligada


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Meu novo Toyota Camry (LE 2014, acabou de comprar sem milhas sobre ele) de repente teve uma luz de aviso "Pressão dos pneus", acende-se no painel cerca de uma semana após a compra.

Ele permaneceu no consistentemente por cerca de uma semana (menor condução durante essa semana, pode ser 20 milhas no total) ... e, em seguida, tão inexplicavelmente a luz parou e não apareceu novamente.

Qual seria a razão? Devo estar em causa e contactar o departamento de assistência, mesmo que a luz esteja desligada?

A única coisa em que posso pensar que pode ser correlacionada foi que um dia antes de ela ter aparecido; meu pneu acertou acidentalmente em um meio-fio quando estacionou ... E, cerca de uma hora antes de ele desligar, ele bateu em outro meio-fio novamente.

Respostas:


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A pressão dos pneus sobe e desce com o tempo. Como sabemos pela física, gás e volume e pressão são todos controlados pela temperatura: pv = nrt. O carro pode ter sido realmente de baixa pressão quando você o tirou do estacionamento (presumivelmente durante um período de frio), e depois de uma combinação de calor de dirigir no pavimento / tempo mais quente, a pressão pode ter subido acima dos níveis mínimos. A Carlots tem práticas variáveis ​​na manutenção de rotina de sua frota, e a sua pode ter sido particularmente negligente em manter a pressão.

Se a luz de baixa pressão não voltar, provavelmente você está bem. Eu realmente verificaria a pressão e elevaria os níveis recomendados, mesmo que a luz não é (isso economizará dinheiro e ainda protegerá você dos riscos de furto). Medidores automáticos em carros têm recepções mistas. Alguns acham que não são confiáveis. Outros não se incomodam em colocar ar nos pneus até que a luz acenda.


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Primeiro de tudo, duvido que é um grande problema com o seu veículo. Se você fez uma inspeção visual dos pneus (ou mesmo com um medidor de pressão dos pneus) e descobriu que não havia nenhum problema, eu não acharia que isso fosse um problema. Lembre-se, também, que a maioria dos sistemas TPS registrará um problema se a pressão for muito alta, muito baixa ou se um sensor parar de transmitir. É óbvio que parece estranho que a luz tenha sido ligada / desligada no seu novo carro. Se você está preocupado com o sistema, o carro está completamente na garantia (a menos que você tenha mudado as rodas). Eu levaria e teria o sistema verificado. Existe um código que pode aparecer no sistema OBD-II, indicando se um sensor está indo mal. Os solavancos no meio-fio não deveriam ter qualquer afetam o sistema TPS. Se esse fosse o caso, você receberia uma luz toda vez que acertasse um buraco na panela ou uma lombada.


Atualização: definitivamente não foi um solavanco. A luz começou novamente neste inverno - quando chegou perto de 0F.
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