se o tremor piorar quando você aplicar o freio, então eu concordaria com a garagem. Os rotores são itens usáveis e à medida que envelhecem, eles geralmente desenvolvem uma deformação (ou para ser mais preciso, de acordo com algumas escolas de pensamento, acúmulo irregular de material de pastilhas de freio). Quantas milhas estão nesses rotores? Também depende de seus padrões de condução, meus rotores regularmente vão mal em menos de dois anos, porque o carro acaba sentado sem uso há dias e eles acabam enferrujando.
A outra possibilidade é a borda dobrada. Se as jantes são ruins, geralmente nenhuma quantidade de balanceamento irá parar o carro de tremer. Correr sobre qualquer buraco / freio ultimamente?