Isenção de responsabilidade: eu satisfiz meus desejos de velocidade quebrando limites de velocidade em uma bicicleta. Eu fiz pior do que sua filha. Se você fizer isso da maneira certa, uma lombada em uma descida íngreme resulta em um tempo de voo realmente satisfatório. Também funciona com patins. Além disso, conseguir um bilhete para percorrer 55 km / h de bicicleta em uma estrada plana sem vento nas costas é meio que um troféu.
Termo de exoneração de responsabilidade (e eu não recomendo fazer isso obviamente)
Então, cerca de três semanas atrás, minha filha de 16 anos ganhou uma multa por fazer 46 em um 20.
OK, isso é loucura.
Aqui, 20 mph é cerca de 30 km / h, então haverá lombadas.
46 mph é 74 km / h !!!! Passar por cima de uma lombada nessa velocidade é simplesmente louco. Algumas das rodas sairão do chão. Se houve uma lombada (e em uma zona de 8 km / h, deveria haver pelo menos uma) e ela disse "ah, eu não percebi", então ... não. Não, não, ela deveria ter um hematoma na testa ao bater no teto do carro no ápice do vôo zero-G.
Assim, você a cobrará por verificar a suspensão do carro.
Como punição, ela perdeu seu carro, seu telefone fora da escola e nenhuma TV. Ela também estará trabalhando e nos pagando de volta quaisquer custos incorridos devido a este evento
Eu acho que isso é muito difícil.
Ela deve ser responsável por suas próprias ações. Então, ela deve virar hambúrgueres para pagar a multa ou qualquer dano ao carro, sem perguntas sobre isso. Ela provou que não era capaz de dirigir, então não tinha carro. Mas o resto é demais. "Sem TV e sem telefone" é só porque você está chateado. Você é um homem crescido, não fica chateado.
Você é o pai dela. Ela deve ter certeza absoluta de que você a receberá de volta, não importa para quê, porque é para isso que os pais servem. Se ela tomar uma decisão ruim, tipo ... você sabe ... engravidar de um bandido aos 17 anos (ano que vem) e coisas assim ... você realmente não quer que ela esconda isso de você. Se a punição que você lida agora é muito dura, ela notará que é melhor esconder seus problemas reais e que mudam sua vida. Então ela lhe dirá que está grávida quando isso realmente aparecer. E você terá um problema muito maior que deseja que não tivesse, mas que é tarde demais agora. Você meio que quer evitar isso.
Eu li um livro realmente interessante outro dia, o título é "Decisões absurdas e como evitá-las". O autor argumenta que punições severas demais desencorajam as pessoas a admitir seus erros, e é assim que os erros são corrigidos. Havia muitas estatísticas interessantes neste livro, sobre coisas como pacientes chutando o balde porque o cirurgião não estava no seu melhor durante a execução, ainda não contou a ninguém, porque ele não queria ser punido, coisas assim.
Quero que esse evento seja doloroso, para que ela se lembre de que infringir a lei é infringir a lei, não importa a sua idade.
Você está perdendo o quadro geral.
Você quer que ela saiba que sempre estará do lado dela, para que ela lhe conte seus erros futuros porque valoriza sua ajuda.
Curso de ação sugerido:
É uma linha fina.
Ela precisa admitir que é culpa dela. Se você o perdeu e gritou com ela antes dela, esse é o seu problema.
Ela paga pela multa e outras despesas. Se ela precisar de um emprego para fazer isso, então você a ajudará a conseguir um emprego! Você não paga pela multa, mas todo hambúrguer que ela vira ensina uma lição.
Se ela for a tribunal, você fornecerá todo o apoio moral que puder ... exceto, é claro, o pagamento de despesas.
EDITAR
Material de leitura para sua filha:
No outro dia eu estava saindo da estrada. À minha frente, havia carros parados (sempre há um congestionamento nessa saída). Então eu diminuí a velocidade suavemente e acendi os piscas. Em nosso código de estrada, isso deve alertar os que estão por trás de que há um congestionamento.
Olhei no espelho e vi a senhora dirigindo o carro algumas centenas de metros atrás, brincando com o celular, completamente alheia e indo muito rápido.
Então, esse é o momento "OH SHIT". Não posso me esquivar porque já estou na rampa de saída, com trilhos de segurança nos dois lados. Felizmente, tenho cerca de 100m à minha frente para elaborar um plano (isso ocorre porque sempre há um engarrafamento lá, e eu sei que algum dia um idiota vai me atrapalhar, então eu sempre mantenho uma ampla margem de segurança).
Então eu bato na buzina, reduzo a marcha e bato no acelerador. O carro é um sedan V6 de 220 cv, por isso decola. Observo o espelho: a moça deixa o telefone cair em câmera lenta e freia com tanta força que seu carro se inclina para a frente, cansa fumaça, funciona.
Eu devagar e paro atrás da fila de carros parados, mas não muito perto, porque você nunca sabe.
Ela faz isso e pára com cerca de 20m de sobra. Mas ainda ouço pneus guinchando ...
OH-SHIT duplo. Então paro de olhar no espelho, embreagem, queimo borracha e paro cerca de 30 centímetros atrás do para-choque do carro na minha frente.
Enquanto faço isso, ouço um barulho apocalíptico alto como o cara que estava atrás daquela senhora distraída termina o carro na velocidade da estrada, a cena no espelho é digna de Michael Bay, há pedaços de carros voando por todo o lugar , algumas batidas e quicam no meu teto, a traseira de seu carro explode como uma melancia atingida por um tiro de bala e depois se ergue no ar devido ao impacto.
Aaaand, toda essa bagunça desliza no asfalto, então pára com um pequeno solavanco no meu para-choque traseiro. Nem deixou um arranhão.
A senhora ficou chocada, mas bem. Ainda bem que ela estava sozinha no carro, pois seu pequeno carro urbano de 4 lugares se tornou um carro de 2 lugares. O fim traseiro simplesmente deixou de existir. Os airbags não dispararam.
Surpreendentemente, o outro cara saiu um pouco ensangüentado, machucado, talvez algumas costelas quebradas, surdo porque todos os seus airbags dispararam, mas ele saiu!
Escusado será dizer que os dois carros eram sucata, mas os recursos de segurança passivos e ativos fizeram seu trabalho, com uma energia de impacto duas vezes maior do que a sua classificação. Os engenheiros devem estar orgulhosos ...
Então, não é como nos filmes. Existem pessoas reais nos carros. O barulho e a violência são impossíveis de descrever. Há apenas tempo para decisões em frações de segundo.
Toda a margem de segurança (algumas centenas de metros) foi usada naquele dia, até o último pé. Com 10 metros a menos, meu carro teria sido atropelado na traseira, talvez eu tivesse dor no pescoço, e também a senhora seria surda devido a seus airbags estourando.
Portanto, embora não pudesse evitar o acidente, o fato de ter deixado um amplo buffer à minha frente realmente ajudou a diminuir as consequências. Se eu não tivesse olhado no espelho, notado o motorista brincando com o telefone e buzinado para tirá-la dele, teria sido muito pior. Tentei fazer o que pude com opções muito limitadas.