Se você acender uma lanterna (lanterna) em uma parede e avançar, o círculo de luz fica menor, mas mais brilhante ao mesmo tempo. O principal do impulsionador da velocidade é o mesmo.
Uma lente projetada para 35 mm projeta um círculo de luz com pelo menos 43 mm de diâmetro no sensor. O sensor em uma câmera no formato APS-C possui uma diagonal de 28 mm. O "acelerador de velocidade" concentra esse círculo de 43 mm em um círculo de 31 mm. Como a mesma quantidade de luz está caindo agora em uma área menor, a quantidade de luz por unidade de área agora aumenta.
Olhando para ele de um ponto de vista diferente, o acelerador de velocidade reduz a distância focal do sistema, enquanto o tamanho físico da abertura da abertura permanece constante. Assim, o número f, que é a distância focal dividida pelo diâmetro da abertura, diminui.
A distância focal muda em um fator de 0,71, assim, o número f muda em um fator de 0,71, que por acaso corresponde a uma parada.
Fundamentalmente, é exatamente o oposto do que acontece com um teleconversor 1.4x. Um teleconversor aumenta a distância focal, mantendo o diâmetro da abertura constante. Ou, alternativamente, um teleconversor aumenta o círculo da imagem, mas reduz a intensidade ao mesmo tempo.
Existem outras reivindicações ousadas feitas pelos fabricantes do acelerador de velocidade. Além de aumentar a velocidade de uma parada, eles também afirmam que a imagem resultante é mais nítida, o que contraria a sabedoria convencional.
No entanto, a afirmação "quando você adiciona elementos a uma lente, piora a imagem" não é verdadeira (obviamente, se você remover elementos de uma lente, pode tornar a imagem substancialmente pior, portanto, em teoria, é possível melhorar a imagem. qualidade adicionando elementos).
É verdade que cada elemento extra de vidro aumentará as reflexões internas e potencialmente introduzirá aberrações. A maioria dos filtros adicionais são projetados para fazer com que a lente faça algo que não foi projetado, por exemplo, foco em distâncias macro. No entanto, é possível usar elementos adicionais para corrigir as aberrações presentes no design original.
O acelerador de velocidade se enquadra nessa categoria, além de diminuir o campo de visão, o adaptador corrige aberrações devido aos designs de lentes da era do filme que não são responsáveis pela pilha de filtros de sensores digitais. O acelerador de velocidade também aumenta a telecentricidade, ou seja, faz com que os raios de luz atinjam mais o sensor, reduzindo os problemas de vinhetas e conversas cruzadas.
Então, se as afirmações são verdadeiras, por que isso não foi feito antes? Os usuários das DSLRs APS-C há muito procuram lentes grande angular mais rápidas, e os teleconversores são muito populares há anos.
Bem, o problema é que os teleconversores aumentam a distância do backfocus, ou seja, fazem com que a imagem focada seja projetada mais atrás da lente do que seria sem o teleconversor. Isso não é um problema, pois a lente / conversor pode ser movida mais longe do plano do filme usando um tubo simples.
Os redutores focais, por outro lado (Speed Booster é apenas o nome do produto de um redutor focal específico fabricado pela MetaBones), fazem com que a distância do backfocus fique menor. Com uma DSLR, simplesmente não há espaço para o adaptador, e qualquer óptica para aumentar o backfocus negaria qualquer ganho na qualidade da imagem.
No entanto, se você usar uma lente com foco suficiente para acomodar um espelho SLR de quadro completo e montar um redutor focal, haverá espaço suficiente para o uso com uma câmera sem espelho.
