O que está causando esse efeito brilhante extremo ao usar um filtro polarizador?

Observei algumas vezes em feiras e eventos ao processar minhas imagens que algumas têm o que eu posso chamar de efeito de brilho extremo - OK, esse carro era brilhante, mas a imagem parece muito impressionante e pouco natural, nada parecida com isso para os olhos.

Eu acredito que é um efeito colateral do meu filtro polarizador - mas como ele está realmente melhorando as reflexões neste caso?

Estou procurando uma explicação técnica aqui, não apenas uma resposta "é por causa do filtro polarizador".

para referência, o equipamento foi: D800, Nikkor 18-35, filtro polarizador circular, filtro de 0,9 graus.

Quando a luz ricocheteia em uma superfície relativamente não condutiva, ela se torna parcialmente polarizada no plano, o que significa que a luz tende a ter a mesma direção de polarização.

Os filtros polarizadores podem ser usados ​​para neutralizar o brilho / reflexões, orientando o filtro em 90 graus em relação à reflexão polarizada para que seja filtrado.

Se você orientar o filtro para que fique alinhado com a luz refletida, essa luz poderá passar e você filtrará cerca da metade da luz não polarizada restante (que terá muitas orientações diferentes, mas, em média, cerca da metade estará alinhada com o filtro ) Ao reduzir toda a luz, exceto a reflexão, você efetivamente aprimora as reflexões, daí os resultados que está vendo.

Existem vários problemas com algumas das respostas que você já recebeu. Primeiro, pouco desse efeito é devido a reflexos polarizados do próprio carro. A reflexão precisa estar em um ângulo mais rápido para obter uma seleção de polarização significativa. A maioria das reflexões nesta imagem é íngreme o suficiente para não fazer muita diferença na polarização da luz refletida.

Segundo, as ressecções no ângulo reto de um dielétrico são polarizadas. No ângulo certo, você obtém 100% de polarização. Esse efeito não ocorre ao refletir a partir de um condutor, como a maioria dos metais. Parte da carroceria do carro é feita de metal, mas os reflexos estão fora da pintura, portanto o metal subjacente é irrelevante.

Então, o que está acontecendo? A luz do céu no ângulo reto do sol é fortemente polarizada. Na verdade, a parte azul é fortemente polarizada, com a névoa menos. A maior parte do efeito que você vê é o seu filtro polarizador passando a maior parte da luz polarizada do céu, acentuando efetivamente o restante em relação à luz polarizada. Gire o polarizador 90 ° e o efeito deve reverter.

Um filtro polarizador (idealmente) deixa passar 100% da luz polarizada de um determinado ângulo, e 0% da luz polarizada gira 90 graus a partir desse ângulo.

A luz que não é polarizada é uma mistura de todos os ângulos; portanto, o filtro deixa passar 50% dessa luz.

Assim, ele deixará passar o dobro da luz polarizada em um determinado ângulo em comparação com a luz não polarizada, por isso algumas reflexões são aprimoradas.

Seus próprios olhos viram o carro sem polarizador, a menos que você usasse óculos escuros, ou seja. a parte especular e difusa, bem como a imagem espelhada do ambiente brilhante, com alguns destaques brilhantes para chamar a atenção e sobrecarregar a faixa dinâmica.

Então você tirou uma foto com o polarizador, que teoricamente remove reflexos e realces especulares. Observe que a teoria padrão da polarização não inclui o metal que você possui aqui - metal / verniz parcial, que pode ter um acabamento metálico. Isso significa que ele tende a remover algumas reflexões e a deixar outras por aí. Nesse caso, você se livrou dos destaques que reduziriam sua faixa dinâmica e o contraste das partes não especulares, metade da parte difusa e o espelho como reflexo que parece intacto.

em um dia ensolarado, fotografando um carro brilhante, como quero minha foto? pode ser a primeira pergunta que devemos fazer.

Antes disso, devemos entender que existem três tipos de reflexão: reflexão difusa, reflexão direta e reflexo (reflexão polarizada).

Qualquer luz pode produzir qualquer reflexão, dependendo do tipo de assunto e do ângulo da fonte de luz relacionada à câmera, se a fonte de luz estiver dentro do "ângulo da família" (em resumo, o ângulo de incidência é igual ao ângulo de reflexão. pesquise na web para obter mais detalhes) você obtém o máximo de reflexão direta e brilho. a reflexão polarizada não pode ser tão brilhante quanto uma reflexão direta não polarizada.

De volta à pergunta, se você quer o carro brilhante, olhe brilhante e arroz de reflexão do meio ambiente:

1. Procure a "família de ângulo" relacionada à fonte de luz (o sol), configure sua câmera lá.

2. medição apenas no "corpo" do carro, abaixo de 1/3 EV

3. O filtro polarizador é uma opção, depende se houver muita reflexão polarizada.

Se você NÃO quer que o carro pareça tão brilhante:

1. fique fora do "ângulo da família"; nesse caso, é realmente difícil para esse assunto (um carro), mas pelo menos a parte em que você está se concentrando.

2. use o filtro polarizador, corte o reflexo polarizado o máximo que puder.

3. espere a nuvem bloquear o sol. Uma "caixa macia gigante" ajudará mais.