Como armazenar com segurança uma bateria de íon de lítio com defeito (abaulada)

Eu tenho uma bateria de íon de lítio defeituosa, que está bastante cheia, é cerca de 50% mais espessa no meio do que na borda.

Enquanto a bateria ainda funciona, substituí-a porque a antiga não cabia mais no dispositivo e a tela estava prestes a se desligar.

No entanto, ainda não posso descartá-lo com segurança, então a questão é: será seguro deixá-lo sem uso em uma mesa até que eu possa me locomover para descartá-lo com segurança ou é mais seguro mantê-lo fresco / congeladas?

Isso aconteceu e tive que guardá-lo até ter tempo de visitar um centro de coleta de lixo designado que aceitava especificamente baterias de íon de lítio . (Isso é importante. Atirar materiais potencialmente inflamáveis ​​no lixo comum é ruim. Somente você pode impedir incêndios )

Há provavelmente não há necessidade de pânico se é uma ou duas semanas.

Você deseja armazená-lo pelo menor tempo possível. Na maioria das vezes, a menos que você a apunhale, uma bateria inchada não utilizada deve ser razoavelmente segura. Praticamente você deseja deixá-lo em algum lugar fresco e seco - portanto, uma geladeira não é o melhor lugar. O truque frigorífico é utilizado para morrer baterias em alguns casos, não mortos.

Eu sugeriria colar os conectores para evitar curto-circuitos acidentais e deixá-lo em algum lugar não inflamável.

O congelamento não soa ruim até você perceber que precisa retirá-lo; há uma mudança repentina na temperatura (potencialmente ruim) da condensação (consulte a umidade).

Também vale a pena considerar que isso aconteceu ao longo de semanas ou meses antes de se tornar visível - houve alguma pressão na tela e eu assumi que era uma bolha de ar o protetor de tela, e eu notei o inchaço inteiramente por acidente , tão pouco tempo para assar (com ou sem advertência), queimar ou esfaquear a bateria ou levar alguns meses para fazer isso, você provavelmente não precisará engolir a bateria. Apenas não carregue (e pela primeira vez a descarga automática é boa). Uma bateria que não está sendo usada tem um pouco menos probabilidade de pegar fogo espontaneamente.

Existem algumas sugestões que eu vi on - line - como colocar a bateria em água salgada (o que parece uma péssima idéia, especialmente porque o lítio reage violentamente com a água e é uma fonte potencial de inchaço de qualquer maneira ) ou tenta descarregar a bateria (fluxo de energia pode significar calor pode significar fogo). A MSDS apóia isso, sugerindo que o eletrólito reaja com água para formar HF (que é desagradável) e o ânodo com h2. E muitas outras coisas assustadoras.

Portanto, deixe-o em paz, fique de olho nele e evite os funerais viking e você deve ficar bem.

Quando eu tinha uma bateria de laptop de íon de lítio cheia, enfiei-a na minha churrasqueira do lado de fora até ter a chance de levá-la para a disposição de resíduos perigosos.

Este é um risco de incêndio! Você precisa isolar a bateria para reduzir o risco de danos materiais.

^{Incêndio na bateria de RC LiPo ( fonte )}

• A bateria é pressurizada internamente com oxigênio devido a uma falha na célula. Todas as baterias de íon de lítio podem gerar uma pequena quantidade de oxigênio livre internamente durante a operação normal; portanto, a maioria das baterias é encaixada em uma carcaça rígida para impedir a expansão. No entanto, em caso de falha, uma célula pode gerar oxigênio suficiente para expandir drasticamente. (Você provavelmente se lembra da aula de química que o oxigênio é uma parte do triângulo do fogo , então adivinhe o que acontece se a célula se abrir e se houver uma faísca ou chama nas proximidades ...)

• O baforamento ocorre quando a bateria sofreu revestimento de lítio metálico devido a abuso ou falha, fazendo com que o oxigênio não se recombine como pretendido na química da célula. O lítio metálico reage com o oxigênio para formar óxido de lítio, mas o óxido de lítio possui menos oxigênio que a química normal dos íons de lítio, causando a acumulação de oxigênio livre no interior da bateria. Esse oxigênio extra é o que causa a expansão da bateria. Escusado será dizer que isso pode ser um sério risco de incêndio . Mais informações podem ser encontradas neste tópico do fórum do Traxxas e nesta postagem no blog de Matthew Barnson .

• Embora essa condição seja frequentemente encontrada por entusiastas do RC que empurram as baterias de LiPo ao seu limite, qualquer bateria de LiPo de bolsa (ou mesmo prismática de íon de lítio), incluindo o tipo usado em dispositivos móveis, pode sofrer esse tipo de falha. Se a célula for autorizada a ventilar, poderá ocorrer um incêndio.

• A melhor coisa a fazer é isolar a bateria em um recipiente à prova de fogo. Os entusiastas do RC geralmente usam sacolas de carregamento à prova de fogo dedicadas para evitar que incêndios causem danos à propriedade em caso de falha da bateria. Se você não tiver esse recipiente, deixar a bateria do lado de fora em um barril de metal ou similar pode reduzir o risco de danos materiais, caso a bateria se acenda.

• Embora o congelamento da bateria reduza a expansão (como a maioria dos gases se expande e diminui quase linearmente com a temperatura ), ela não reduz a quantidade real de oxigênio livre no interior, nem corrige o problema subjacente do revestimento de lítio metálico. De fato, como recarregar uma bateria de íon de lítio abaixo do ponto de congelamento pode causar revestimento (consulte o artigo da Battery University ), armazenar a bateria em temperaturas muito baixas pode não ser uma boa ideia.

Eu entraria em contato com o corpo de bombeiros local (pelo número local não emergencial) para ver se eles têm acordos para lidar com isso. Especialmente se você estiver longe de casa. Você não quer deixá-lo em uma mesa em um quarto de hotel. O corpo de bombeiros com certeza gostaria de ajudá-lo a descartá-lo com segurança, em vez de lidar com os incêndios resultantes.

Por favor, não use números de telefone de emergência para não emergências como essa. As operadoras de telefonia de emergência não gostariam que você atendesse uma linha enquanto alguém em perigo real lá fora estivesse esperando na fila para que sua ligação fosse atendida.
Existem números não emergenciais para os departamentos de polícia e bombeiros que você pode pesquisar no Google.

Eu tive baterias quadcopter fazer isso após danos mecânicos. Você já sabe isolar a bateria em um recipiente à prova de fogo. O recipiente à prova de fogo mais prontamente disponível que encontrei na casa comum é uma panela grossa com tampa.

Você não colocar a bateria no congelador. O congelamento pode causar a contração dos componentes metálicos já danificados e causar um curto, causando incêndio. O congelamento está fora da faixa de temperatura projetada, mesmo para uma bateria não danificada, deixe-a à temperatura ambiente. Se puder, guarde a panela com a bateria externa, protegida de animais de estimação, animais e crianças. Não o deixe perto de móveis ou decks de madeira ou plástico.

Observe que uma bateria de íons de lítio de alta capacidade pode cortar até uma panela de metal, portanto, tenha cuidado.

Estou tentando pensar em como lidaria com isso, de uma maneira normal 'o que eu tenho em casa que posso usar'.

Eu fazia um monte de areia no jardim e construía um muro em volta a alguns metros de profundidade (literalmente, um monte de areia com um buraco no centro). Eu colocava uma lata de tinta velha / carrinho de mão / outra coisa que pode conter a bateria e, se ela decidisse sair, permitisse que eu a movesse depois sem uma operação de limpeza maluca.

Eu acho que eu jogaria uma folha de plástico por cima para impedir que chovesse, mas não seria de modo algum 'selada' para não aumentar a pressão se ela decidir bater.