Eu vejo duas perguntas diferentes.
1. Como posso reservar um voo Tóquio → Dubai → Paris?
Uma escala simples como essa pode ser encontrada e reservada usando a opção de itinerário de várias cidades em sites de consumidores como Hipmunk ou Kayak. Para pesquisas mais complexas em várias datas e pontos de conexão, prefiro usar o ITA Matrix Airfare Search , embora o ITA não seja um agente de viagens e você não possa reservar passagens por meio deles - é necessário tentar encontrar a tarifa disponível em outro site que lide com reservas, como o site da companhia aérea ou algo como Orbitz ou Cheapflights.
2. Como posso encontrar um voo Tóquio → Dubai → Paris com preço comparável a um voo Tóquio → Paris?
Esse vôo não pode existir.
Primeiro, há um número bastante grande de companhias aéreas que podem direcioná-lo entre Tóquio e Paris, especialmente com uma conexão. Existe uma concorrência considerável e, portanto, as tarifas aéreas são mantidas sob controle. Porém, nem todas as companhias aéreas voam entre Dubai e Tóquio e Paris. Com menos concorrência, sendo tudo igual, você encontrará tarifas aéreas muito mais altas.
Segundo, todas as passagens aéreas não são criadas da mesma forma, mesmo que seu assento e serviço pareçam idênticos. Sua viagem é regida pelas regras da tarifa que você comprou. Algumas tarifas podem permitir uma escala sem custo adicional. Por exemplo, a Icelandair geralmente permite uma escala entre a América do Norte e a Europa na KEF (seus proprietários, uma empresa de turismo e um fundo de investimento soberano têm interesse em trazer turistas para a Islândia). Outras tarifas podem permitir uma escala mediante um custo adicional. Mas outras tarifas, especialmente as tarifas com grandes descontos, podem não permitir uma escala. Você precisaria comprar uma tarifa mais cara ou duas tarifas separadas para o PAR-DXB e o DXB-TYO, e é por esse motivo que obtém os resultados mais caros.
Portanto, consulte as regras de tarifa do voo que você determinou com a escala curta. Se as regras tarifárias permitirem uma escala, você pode trabalhar com um agente de viagens ou com a companhia aérea para encontrar disponibilidade para as datas preferidas. Se eles não permitirem uma escala, você não tem escolha a não ser comprar um bilhete mais caro ou comprar dois bilhetes separados.
As soluções alternativas incluem o uso de milhas de passageiro frequente, conforme observado em outra resposta, mas pode ser difícil encontrar assentos, a menos que você esteja voando muito em breve ou tenha tempo para verificar com frequência os voos no futuro. Considere também que na maioria dos itinerários internacionais, qualquer parada com menos de 24 horas é considerada uma escala e não uma escala. Portanto, embora um único dia obviamente não seja tão bom quanto uma semana, ainda assim você terá tempo suficiente para ter uma idéia da cidade. Arranjei uma conexão de 22 horas IAD-JNB-DAR, que proporcionou tempo suficiente para um rápido passeio por Soweto, a CDB e algumas outras partes da cidade.