Reservar uma viagem para obter o status da companhia aérea

Meu parceiro e eu estamos muito perto de obter o status de recompensa até o final do ano, cada um em uma companhia aérea diferente. Estamos pensando em fazer uma viagem rápida de fim de semana para nos colocar no limite, mas não queremos pagar pela viagem apenas para descobrir no nosso retorno que ficamos aquém do esperado. Contar as milhas parece bastante simples, mas agora a maioria das companhias aéreas também exige dólares qualificados, o que nem sempre parece ser direto.

Além de ir muito além da quantidade exigida, como podemos garantir que nosso voo nos dê os pontos necessários para se qualificar para nosso status? Em particular, como podemos determinar quantos dólares qualificados obteremos de nosso voo?

(Se importa, as duas companhias aéreas com as quais nos preocupamos são americanas e unidas.)

Quando você reserva seu voo, ele informa quais são suas milhas qualificadas Premier (PQM), segmentos qualificados Premier (PQS) e dólares qualificados (PQD). Em anexo está uma captura de tela de uma amostra de voo no United, com os detalhes destacados.

Em caso de dúvida, basta ligar / enviar um e-mail à companhia aérea para obter a confirmação. Talvez o envio de e-mails seja melhor para que você tenha uma trilha de documentos, caso haja confusão no futuro.

Michael está certo de que o site da companhia aérea geralmente informa quantas milhas resgatáveis, milhas qualificadas para elite e dólares qualificados para elite você ganhará em uma determinada viagem. Conforme mostrado abaixo, no caso da Delta, isso ocorre na página de check-out do voo, e não na página de seleção de voo.

Além disso, eu observaria que os dólares qualificados para a elite normalmente são baseados apenas na tarifa , não incluindo impostos e taxas. Como você pode ver neste exemplo na Delta, o voo custa US $ 90,20 no total, composto por US $ 70,70 na tarifa e US $ 19,50 em impostos e taxas. No entanto, apenas 71 MQDs (dólares qualificados para medalhão) são ganhos.

Além disso, 'extras' que podem ser comprados frequentemente não contam para dólares de elite (como você pode ver nos números destacados de PQD na resposta de Michael, não mudam ao comprar pacotes extras). Quais 'extras' contam ou não varia de acordo com a companhia aérea. Por exemplo, como mostra a resposta de Michael, a atualização para um assento econômico + não conta para PQDs na United. No entanto, no Delta que não contam, como mostrado abaixo:

É o mesmo voo, mas na economia + (que a Delta chama de "Comfort +") em vez da economia. Como a tarifa adicional para a economia + é considerada parte da tarifa pela Delta (exceto os impostos sobre a tarifa adicional), o voo ganha 89 MQDs em vez de 71.

Também provavelmente vale a pena notar no exemplo aqui que 500 MQMs (milhas de qualificação Medallion) são ganhos para este voo em particular. Isto não é uma coincidência; essas cidades não estão na verdade 500 milhas de distância. Em vez disso, a Delta credita um mínimo de 500 MQMs para qualquer segmento de voo específico no metal Delta. Mesmo que o voo tenha apenas 50 milhas, você ainda ganhará 500 MQMs.

Além disso, as companhias aéreas normalmente têm um multiplicador de bônus para milhas qualificadas de elite (mas não dólares) se você estiver viajando em uma cabine premium. Para uma tarifa Business ou First com desconto, o bônus é de 50% no caso da Delta, para que você ganhe 750 MQMs neste voo se voar na First:

TL / DR: AA.COM informa exatamente quantos EQDs você ganha quando compra o ingresso.

Como um veterano de muitas corridas de quilometragem, não espere. Se você estiver tão perto, voe agora para ter tempo para fazer a última corrida, se necessário.