Como enviar os formulários necessários para a alfândega ao sair dos EUA?

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Em uma situação em que um passageiro de um voo programado que sai dos EUA tem algo a declarar (como enviar o Formulário 105 do FinCEN para instrumentos monetários), qual é o procedimento adequado para enviar a declaração?

Tanto quanto eu entendo, o procedimento de partida de rotina nos aeroportos dos EUA não envolve passar pela alfândega. Mas as instruções para o FinCEN 105 afirmam que o formulário deve ser arquivado "com o funcionário da Alfândega responsável no momento da partida dos Estados Unidos". Então, onde normalmente se encontra esse "funcionário aduaneiro encarregado" nos aeroportos dos EUA? O passageiro deve simplesmente informar o oficial de controle de passaportes de que precisa de um funcionário da alfândega? Ou talvez o oficial de controle de passaportes também seja oficial da alfândega? Ou o passageiro deve simplesmente fazer uma visita antecipada a alguma estância aduaneira do aeroporto?

Além disso, se um voo internacional para fora dos EUA começar com uma perna doméstica, qual seria o local adequado para lidar com a alfândega? Isso pode ser feito no primeiro aeroporto? Ou deve ser feito no último aeroporto dos EUA (imediatamente antes da parte internacional do voo)? Ou, talvez, isso possa ser feito em qualquer aeroporto dos EUA ao longo da rota?

Nesse caso específico, a rota começa no SFO, segue para JFK e depois para fora do país. Tanto a SFO quanto a JFK certamente possuem estâncias aduaneiras. O viajante tem uma escolha neste caso ou precisa ser o JFK especificamente?

— Formiga
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Poucos países têm postos de controle alfandegário para passageiros que partem. Quando você soube que os EUA não têm ponto de verificação alfandegário de saída, o significado pretendido era quase certamente que os EUA não tinham ponto de verificação de controle de passaporte de saída.

— Phoog #

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@ Phoho: Sim, mas é sobre isso que se trata. Não há dúvida de que os passageiros que saem dos EUA precisam passar pela alfândega quando atendem a certos critérios. Definitivamente, isso é raro, mas às vezes necessário. A questão é: como fazer isso corretamente?

— AnT

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É uma boa pergunta. Eu estava apenas abordando a suposição de que existe algum controle de passaporte operado pelo governo (em vez disso, o controle de passaporte é obtido pelas companhias aéreas que passam informações sobre o passaporte ao governo). Nos aeroportos internacionais e em alguns aeroportos domésticos, há uma estância aduaneira disponível para os passageiros que partem. Um passageiro que voe de um aeroporto sem esse escritório, se houver, com uma conexão estreita antes de deixar os EUA, pode estar com problemas.

— phoog 27/09/17

Muitos anos atrás, em 2000, eu (e vários outros passageiros) paramos na ponte aérea do avião e me perguntaram sobre qualquer moeda dos EUA que eu tinha, então não pense que isso nunca vai acontecer ou que, uma vez que você ' Você está seguro.

— Péteri

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@ PeterI - "Muitos anos atrás (2000ish?) ..." Eu li inicialmente como "2000ish years atrás ..." e fiquei imaginando quanto tempo demoraria o seu atraso no aeroporto!

— FreeMan

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Você precisará visitar a estância aduaneira, que geralmente fica em algum canto obscuro do aeroporto, fora da área segura, possivelmente em um terminal diferente daquele em que você está (reserve um tempo suficiente para isso). É sua responsabilidade procurar isso com antecedência e eles apreenderam dinheiro de viajantes que não o fizeram.

Você pode usar o site Localizar um porto de entrada do CBP para obter informações de contato. Por exemplo, no JFK , o escritório principal fica no prédio nº 77, em algum lugar na área de carga. Mais importante, porém, essa página lista os números de telefone. Ligue para eles, diga que precisa fazer uma declaração de moeda ao sair e pergunte para onde ir. Eles conhecerão os procedimentos locais.

Ou você deve evitar transportar mais de US $ 10.000 em dinheiro ou outros bens declaráveis. (Com o que quero dizer, não carrego grandes quantidades de dinheiro. Carregar valores logo abaixo do limite para evitar requisitos de relatórios é ilegal.) Uma transferência bancária geralmente é a melhor opção para a maioria dos viajantes.

— Zach Lipton
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Comentários não são para discussão prolongada; esta conversa foi movida para o bate-papo .

— JoErNanO

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O passageiro deve simplesmente informar ao oficial de controle de passaportes que precisa de um funcionário da alfândega? Ou talvez o oficial de controle de passaportes também seja oficial da alfândega? Ou o passageiro deve simplesmente fazer uma visita antecipada a alguma estância aduaneira do aeroporto?

Você não fala com um "oficial de controle de passaportes" na maioria das partidas dos EUA. Ao contrário da maioria dos países, os EUA não têm controle de passaporte para passageiros que partem.

Além disso, se um voo internacional para fora dos EUA começar com uma perna doméstica, qual seria o local adequado para lidar com a alfândega? Isso pode ser feito no primeiro aeroporto?

Você precisará procurar um oficial de Alfândega e Proteção de Fronteiras. Seu primeiro aeroporto doméstico pode ou não ser um aeroporto internacional com presença do CBP, portanto, você pode precisar fazer isso na sua parada final nos EUA.

— Calchas
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Bem, por "oficial de controle de passaporte", eu me referi ao cara sentado naquela pequena barraca e verificando os passaportes (ou outra identificação) antes do ponto de verificação de segurança do raio X (entre a área "geral" do aeroporto e os portões). Este é provavelmente apenas um funcionário da TSA, não um "oficial de controle de passaportes". A questão é basicamente: é tarde demais para solicitar a alfândega nesse ponto?

— AnT

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@AnT você está certo, é um funcionário da TSA que não tem nada a ver com imigração ou alfândega. Você nem precisa mostrar um passaporte a esse oficial. Em várias ocasiões, passei nesse posto de controle com uma carteira de motorista quando estava voando internacionalmente. Mas certamente espero que haja uma estância aduaneira por trás do posto de segurança, pois, caso contrário, pessoas com conexões estreitas de outros aeroportos dos EUA terão mais dificuldade em fazer uma declaração alfandegária.

— Phoog #

Por que essa resposta é votada com baixa, enquanto a resposta de @ mzu é diminuída quando são essencialmente idênticas?

— Eric

@ Eric Quem sabe, talvez as pessoas não gostem de duplicação.

— Calchas 29/09

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Aqui está como ficou no meu caso específico:

Entrei em contato com o Escritório de Alfândega da SFO por telefone com aproximadamente uma semana de antecedência e fiz essa pergunta específica. Expliquei explicitamente a eles que tenho uma parada no JFK. No entanto, eles me disseram que eu posso enviar minha declaração aduaneira na SFO.
Por precaução, entrei em contato com o escritório de alfândega da SFO novamente dois dias antes da partida: para confirmar e perguntar sobre os detalhes. Mais uma vez, apontei especificamente que minha última parada nos EUA é JFK, não SFO. Eles reiteraram sua resposta original (desta vez uma pessoa diferente). Como meu avião estava partindo bem cedo, eles me disseram para ir à área de desembarque internacional da SFO e ligar para um número de telefone específico para que um funcionário da alfândega aparecesse e me escoltasse ao escritório.
Assim como eles me instruíram, no dia do meu voo, cheguei cedo, cheguei à área de desembarque internacional da SFO e comecei a ligar para o número que me deram. Originalmente não houve resposta. Eu tive que chamá-lo repetidamente por um bom tempo. O tempo estava acabando. Eventualmente, alguém atendeu o telefone (uma terceira pessoa, a julgar pela voz). Dessa vez, a pessoa no telefone pareceu bastante surpresa com o fato de eu querer enviar minha declaração na SFO. Eles me disseram que nessa situação eu tinha que enviar minha declaração no JFK, não na SFO.
Felizmente, consegui encontrar a estância aduaneira de JFK sem problemas e enviar a minha declaração para lá.

— Formiga
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Fora de interesse, isso aconteceu durante o desligamento do governo dos EUA? Embora o CBP seja considerado 'essencial' e, portanto, ainda esteja funcionando, é possível que o problema de ninguém responder e depois mudar a história se deva a um número reduzido de funcionários devido ao desligamento.

— Doc

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Não há oficial de controle de passaportes nem funcionário da alfândega ao deixar os EUA. Se você tem alguns negócios com a alfândega (por exemplo, declarando sua nova câmera cara, para não precisar pagar impostos ao retornar), você terá que encontrá-los quando sair do país.

Então, eu sugiro parar no escritório do CBP no último aeroporto em solo americano no seu itinerário.

— mzu
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"Então, eu sugiro parar no escritório do CBP no último aeroporto em solo americano no seu itinerário". Sim, mas não é a questão, essencialmente, "Como faço isso?"

— David Richerby

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Estou surpreso com a baixa qualidade dessas respostas. É absurdo afirmar que não há controle de passaporte ao deixar os EUA. Para voos internacionais, os passaportes são sempre verificados ao sair dos EUA. De fato, os portadores de dois cidadãos devem mostrar o mesmo passaporte que serão reutilizados para entrar novamente nos EUA. Além disso, os não-cidadãos também precisam mostrar seu passaporte (assim como os cidadãos). Afirmar que não há controle de passaporte para sair dos EUA é absurdo e errado.

Em relação à pergunta, há uma seção no formulário ( https://www.fincen.gov/sites/default/files/shared/fin105_cmir.pdf ) que diz:

Cada pessoa que receber moeda ou outros instrumentos monetários nos Estados Unidos deverá registrar o Formulário 105 do FinCEN, no prazo de 15 dias após o recebimento da moeda ou dos instrumentos monetários, junto ao funcionário aduaneiro responsável em qualquer porto de entrada ou saída ou por correio endereçado a: Attn: CMIR, Diretório de sistemas de passageiros nº 1256, CBP, 7375 Boston Blvd., DHS, VA 20598-1256

— do utilizador
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Ao sair por via aérea comercial, a companhia aérea coleta informações sobre passaportes e as envia ao governo, mas isso não ajuda no problema de contato alfandegário.

— Patricia Shanahan 28/09

@PatriciaShanahan Obrigado pelo seu comentário. Eu adicionei uma resposta à pergunta, mas também queria corrigir algumas afirmações que receio que enganem completamente outras pessoas que possam lê-las.

— usuário

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É necessário um passaporte, sim, mas não há "controle de passaporte" ao sair dos EUA no sentido de que você vai a um estande e apresenta seu passaporte a alguém do CBP antes de sair do país, como acontece em muitos outros países. A companhia aérea cuida disso. Isso é relevante para o OP, que precisa registrar uma declaração de moeda, porque precisa encontrar um oficial para fazer isso, em vez de apenas encontrar um na saída.

— precisa saber é o seguinte

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Geralmente não mostro o mesmo passaporte que vou usar para entrar novamente nos EUA. Nunca foi um problema. Além disso, a maioria das pessoas pensa em um funcionário do governo verificando o passaporte quando fala em controle de passaportes, e isso certamente não acontece quando se sai dos EUA.

— phoog