O que é mostrado na placa de chegada do aeroporto se um voo estiver faltando ou tiver caído?


Respostas:


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Não há padrão geral; depende dos procedimentos do próprio aeroporto, quanta informação está disponível e, potencialmente, uma decisão rápida tomada pelo gerente do aeroporto de plantão.

Aqui está um artigo , encontrado pelo Google no “painel de chegada caiu” , com fotos dos painéis de chegada após alguns acidentes famosos.

Os status mostrados em vários casos incluem Atrasado, Ir para o contador de informações, Cancelado e nada (campo de status em branco).


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Provavelmente também depende do que o software que eles estão usando acontece para oferecer suporte ...
Jasper

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O sistema funcionou! O Google arrival board crashedagora aponta para essas perguntas.
Engineer Toast

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Os plz não apontam para artigos em que mostram artigos NSFW na barra lateral
Ferrybig 11/11

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@Ferrybig: Eu não tenho controle sobre quais outros artigos eles escolhem para a barra lateral em um determinado momento.
Henning Makholm 11/11

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@Ferrybig, os anúncios exibidos provavelmente serão escolhidos para corresponder à sua atividade de navegação recente. Por exemplo, pesquisei recentemente um software e as barras laterais dessa página anunciam o que pesquisei! Talvez você deve usar a navegação privada quando visitar determinados sites, no futuro, para evitar a sua história sendo acessado por redes de anúncios
Darren H

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TL / DR: O que é mostrado é derivado de uma combinação de várias fontes de dados e das regras que se aplicam à priorização e outras anomalias. Como, felizmente, a perda de aeronaves é tão rara, é tratada de maneiras não padronizadas e, às vezes, incorretamente.


Depende do operador da tela, de onde eles obtêm seus dados e de quais regras específicas de exibição elas possuem.

Os dados em si são mesclados de:

  • Várias agências governamentais, FAA / EuroControl
  • Um GDS como o Sabre
  • As próprias companhias aéreas
  • Agregadores comerciais

O problema é que não há maneira aceita de denotar esse tipo de situação. Além disso, não é incomum que um voo específico seja eliminado do feed ASDI ou ACARS por razões inofensivas, portanto o operador da tela nunca deve assumir que um avião desaparecido caiu.

É por isso que pode levar algum tempo e ter resultados variados na situação. A tela nunca mostraria "Crashed" ou "Lost". Primeiro, isso é loucura; segundo, a tela não é texto livre, é uma tradução de código.

Muito dependerá de cujas informações são prioritárias. Portanto, se um fornecedor de dados depender apenas de fontes governamentais e o vôo cair do feed, ele poderá continuar a usar os últimos valores conhecidos até que a hora de chegada termine, assuma um atraso ou apenas o tempo limite e seja descartado do lista de exibição. Existem regras semelhantes para detectar desvios, retornos e outras situações de operações.

Mas se eles também tiverem um GDS ou um feed de companhia aérea, poderão mostrar informações Canceladas ou mais específicas. É também por isso que você verá diferenças entre as informações nos painéis, principalmente entre as operadas pela companhia aérea e pelo aeroporto.


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"a tela não é texto livre, é uma tradução de código." - não é inconcebível que possa haver um código para "Lost", embora exibi-lo ao público seria, como você diz, "louco" devido à insensibilidade de deixar as pessoas descobrirem dessa maneira.
Random832

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@ Random832 Sim, uma substituição está no mix, mas é uma daquelas "Espere, quem se lembra de como mudar isso?" situações. Eu nem me lembro se isso fazia parte do FID com o qual trabalhei (sim, eu meio que sei do que estou falando aqui;). Depois que a instalação é estabilizada, ela é executada.
Johns-305

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@emory AR51 para a América do Norte e ER2B na Europa para desvio descontrolado para o espaço. A disposição do passageiro não é coberta por telemetria de voo. O atraso deve ser relatado normalmente embora.
Johns-305

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- Atenção Atenção! O voo 513, programado às 17h25, foi cancelado porque caiu no oceano.
JonathanReez apoia Monica

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@RobertColumbia Por isso, o aeroporto de desvio é alterado para JIRA, para um buraco negro seria o DLMN. Embora a hora de chegada esteja geralmente muito distante.
Johns-305
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