Como posso alugar um veículo de alta folga nos EUA?

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Para férias no sudoeste dos EUA, estamos considerando alugar um veículo de alta folga para visitar locais como o mirante Toroweap (também conhecido como mirante Tuweep). As classificações regulares de aluguel de carros parecem classificar os carros como "Pequeno", "Médio", "Grande", "SUV" (todos baratos), "Luxo", "Van" ou "Conversível" (todos caros). Não sei se é esperado que algum deles seja de alta folga. Empresas independentes alugam Jeep Wranglers de verdade, mas, a julgar pelos carros que já vi em estradas de alta distância semelhantes no passado, um carro como o Jeep Wrangler é um exagero. Como posso alugar especificamente um veículo de alta folga, sem ir até o aluguel especializado de jipe, que triplicaria o preço do aluguel?

NB: Veja também esta pergunta sobre se os termos e condições permitiriam dirigir em estradas de terra não pavimentada.

usa car-rentals

— gerrit
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Comentários não são para discussão prolongada; esta conversa foi movida para o bate-papo .

— JonathanReez apoia Monica

A empresa aluga Wranglers por preços razoáveis. Diverta-se!

— CramerTV

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Você simplesmente não pode alugar carros "fora de estrada", apenas esqueça. (há um punhado de lugares especializados que os alugam, às vezes não registrado em um trailer, mas é irrelevante para suas necessidades.)

— Fattie

E o FWIW, como outros já disseram, toda a idéia de poder seguir uma trilha difícil (supondo que seja uma trilha difícil) porque você tem um veículo com "alta folga" não faz sentido. Seria como eu dizendo: "Estou realmente interessado em boxe contra Floyd Mayweather. Quais luvas devo comprar?" Ou seria como se eu dissesse "notei que os Beatles ganharam muito dinheiro. Qual guitarra devo comprar para fazer isso?" Heh !! :)

— Fattie

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@Fattie Embora eu admita que realmente não conheço a dificuldade dessas estradas específicas, esta é uma estrada freqüentada regularmente para um acampamento do NPS e a trilha da qual estamos falando, não uma trilha remota na selva por Papua ou pela Alexander Mackenzie Heritage Trail . Não concordo que dirigir para um acampamento ou trilha da NPS, onde os últimos 4 km sejam de "alta folga", seja comparável ao boxe contra Mayweather ou a se tornar tão famoso quanto os Beatles.

— gerrit

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Você não é o primeiro a querer isso. Isso significa algumas coisas. Primeiro, os aluguéis de carros nacionais são conhecedores dos requisitos de direção na área, podem aconselhá-lo e podem oferecer ofertas para suas necessidades.

Segundo, você é um novato nisso, e eles veem uma dúzia de pessoas por dia que querem sair da estrada, mas não pagam. Eles sabem como evitá-los ou encontrar maneiras artísticas de roubá-los cegos . Os aluguéis especiais off-road cobram mais porque o risco genuíno é maior. O que torna simples a fraude usar pretextos falsos para obter preços de dirigir nas ruas e não oferece defesa às pessoas espertas em off-road contra uma taxa de limpeza de US $ 1000 ou US $ 2000 para "reparos em suspensão". Você não quer ser pego naquele moedor de carne.

A resposta é: entre em contato com o escritório local do locador, que conhece o território, e diga a ele para o que planeja usar o carro. Peça a melhor tarifa nessas condições. Obtenha uma renúncia de uso por escrito, porque as palavras não significam nada. Em seguida, verifique também com seu próprio seguro.

Sei que você não está fora de estrada, mas um ELT de 406 MHz é uma coisa muito, muito, muito boa de se ter. Hokey coisas como " SPOT " não são as mesmas.

— Harper - Restabelecer Monica
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Meu SPOT trabalhou na perfeição nos últimos 4 anos enquanto andava de moto nos desertos e montanhas da Califórnia. Eu recomendo um para qualquer pessoa que esteja fora do alcance do telefone celular, seja no interior ou no meio de uma grande quantidade de água. Os beacons também são ótimos, mas o SPOT permite uma chamada de socorro aos socorristas, uma mensagem de ajuda para quem você identificou para obter ajuda e uma mensagem personalizável para quem você configurou para onde ir. Ele também permite que as pessoas vejam onde você está usando a rede mundial de computadores (se você ativá-lo e fornecer o link a eles.) Eu nunca chamaria isso de hokey.

— CramerTV 21/17/17

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Você não poderá reservar especificamente um veículo de alta folga, pois esse não é um recurso que a maioria das agências faz à superfície. Uma alternativa é, obviamente, agências especializadas.

No entanto, você pode finalmente escolher um veículo de alta folga trabalhando um pouco no sistema. Aqui estão algumas dicas:

A folga alta é> = 8 polegadas (20 cm) e muitos SUVs (veículos utilitários esportivos) atendem a isso.
Reserve um SUV de tamanho médio ou superior, mas prepare-se para ser flexível com os recursos e o preço.
Bing e Google são seus amigos. Quando você chegar ao balcão e aprender exatamente o veículo, procure-o com 'distância ao solo'. É muito fácil pedir outra coisa. * O agente não pergunta o que você está pesquisando e, se o fizer, basta dizer 'classificações de segurança'.
Você pode pesquisar previamente os SUVs de uma determinada agência para economizar tempo.

Há muitos vídeos do YouTube na estrada Toroweap Overlook, muitos em SUVs aparentemente de fábrica.

Este site descreve a estrada como 'fácil a moderada' e 'adequada para automóveis de passageiros': AZ Offroading

* Para maior clareza, não é incomum solicitar um veículo diferente daquele atribuído. Locatários frequentes fazem isso para obter recursos específicos ou até carros de sua preferência.

— Johns-305
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Quanto ao Overlook Toroweap, o NPS diz que apenas os últimos 4 km precisam de folga alta.

— Gerrit

@gerrit Sim, mas se for um metro, pode ser uma milha. ;)

— Johns-305

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Eu posso andar um metro. Eu também posso andar 4 km, mas talvez não, se eu precisar carregar água por 3 dias.

— Gerrit

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@gerrit Kayak? Você precisa olhar para as agências específicas, orçamento, Avis, dólar etc. Nota: eu disse tamanho médio ou superior, o que significa Grand Cherokee para um Tahoe. Cada agência pode ter classificações ligeiramente diferentes.

— Johns-305

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@gerrit Absolutamente. Faça isso regularmente para obter cuidados com Bluetooth ou algum outro recurso útil. Não é incomum. Cuidado, isso lhes dará a oportunidade de vender mais!

— Johns-305

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Uma opção alternativa, especialmente se você é dos EUA, é ver se consegue encontrar um veículo à venda como Craigslist. Se você pode comprar um veículo e conduzi-lo por alguns dias, provavelmente poderá vendê-lo por menos do que custaria alugar um. É claro que você ainda terá que lidar com o incômodo de vendê- lo novamente, dependendo dos compromissos de tempo, talvez valha a pena.

— Wayne Werner
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Comprar um veículo envolve pagar impostos sobre a venda. Mesmo que você o tenha comprado e vendido pelo mesmo preço, ainda terá uma nota fiscal para se preocupar. E taxas de título / registro.

— JPhi1618

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Este site tem uma pergunta sobre essa alternativa . Eu suspeito fortemente que não posso comprar + vender um veículo depois de alguns dias por menos do que me custaria alugar um (talvez um comprador / vendedor experiente de carros usados possa). E com a compra de um carro, eu não fazia ideia de quantos dias ou semanas seriam necessários antes de ser aprovado (ou rejeitado!) Por uma companhia de seguros para conduzi-lo. Além disso, eu não gostaria de dirigir um carro velho e ruim de estado desconhecido de manutenção para uma estrada remota na faixa do Arizona.

— gerrit

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@ JPhi1618 na maioria dos estados (todos?), Você tem cerca de 30 dias para se registrar. No Arkansas, pelo menos, se você gastar menos do que eu acho que são US $ 4.600 no carro, não há imposto de vendas devido. E os títulos vêm com uma útil nota fiscal de venda nas costas - na verdade, várias, para que o carro possa ser vendido algumas vezes antes que você precise registrá-lo. Também no Arkansas, seu seguro existente (provavelmente) cobre o carro enquanto você o dirige. É claro que as especificidades variam de estado para estado, e o aluguel é provavelmente mais fácil, mas comprar é uma opção que um indivíduo consciente dos custos poderia considerar.

— Wayne Werner

@WayneWerner, interessante - pensei que você tivesse que registrar um carro para vendê-lo, a menos que fosse revendedor (apenas o proprietário registrado pode vendê-lo). Vou ter que ver quais são as regras no Texas. Obrigado pelo contraponto.

— JPhi1618

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Tínhamos (quase) exatamente o mesmo plano no ano passado, quando estávamos acampando em Point Sublime . Tínhamos reservado o maior SUV para percorrer os estados (mesmo com seguro total), mas não queríamos correr o risco de ficar preso na lama no meio do nada. Além disso, reservamos um jipe off-road dedicado localmente por dois dias (o custo total é de cerca de US $ 200 para seis pessoas).

Tivemos sorte e, na verdade, adquirimos o maior carro do lote (Chevrolet Suburban, tração nas quatro rodas, distância ao solo superior ao normal). Ficamos de olho no clima, checamos com um guarda florestal local, o que nos garantiu que a estrada estava "em boas condições" e decidimos cancelar o jipe e segui-lo com o Chevy.

Todo mundo tem sua própria definição de "Boas condições"; nós conseguimos, mas ainda assim foi um passeio difícil. Se não tivéssemos tanta distância ao solo, teríamos raspado o fundo do carro pela estrada rochosa ou ficado preso.

Então, eu ainda aconselho a adquirir o veículo adequado para o trabalho e definitivamente informarei com os guardas do parque sobre as condições da estrada.

— Gunther Struyf
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