Por quanto tempo uma companhia aérea atrasará um voo para passageiros com check-in tardio em um voo internacional? [duplicado]

Dois meses atrás, estávamos viajando para o Japão. Depois de despacharmos a bagagem, percebemos que esquecemos o vale do Railway Pass em casa e, por isso, corremos de volta à cidade para buscá-lo. Mas, pura sorte, voltamos um pouco antes do início do embarque.

Mas estávamos curiosos recentemente. O que teria acontecido em um universo paralelo, onde não voltamos no tempo? Eu sei que eles não devem decolar sem você se você tiver despachado sua bagagem. Mas acho que em algum momento eles farão algo sobre isso.

Só para dar uma conta completa, não havia mais vôos do aeroporto para o aeroporto de conexão (onde tivemos que passar algumas horas de qualquer maneira, portanto, se houvesse um segundo vôo duas horas depois, teria sido bom); e não estávamos fisicamente no aeroporto a maior parte do tempo.

Então, o que aconteceria se tivéssemos conseguido voltar ao aeroporto apenas 30 minutos após o embarque, uma hora após o embarque ou até duas horas (digamos, devido a um pequeno acidente de trem ou algo assim)?

(A companhia aérea era a Turkish Airlines, se isso importa, e estávamos voando de dentro da UE.)

Eventualmente, e isso não vai demorar muito, eles removerão suas malas e o voo partirá sem você. Eu tive isso acontecer em alguns vôos. A companhia aérea pode ser um pouco mais paciente em fazer isso no último vôo da noite, se não afetar outras operações, mas não esperará eternamente.

Pessoalmente, duvido que a maioria das companhias aéreas espere mais do que 15 minutos, a menos que você seja um cliente muito, muito bom deles ou do seu grupo compreendendo uma quantidade significativa de passageiros no voo (por exemplo, 8 passageiros de 50 assentos). Lembre-se, eles estão deixando os outros passageiros insatisfeitos esperando por você.

De modo nenhum. Esse é um problema de agendamento e qualquer atraso provavelmente causará problemas, já que a maioria das companhias aéreas opera com uma operação restrita. Eles fazem uma última ligação, mas sua bagagem será removida assim que puderem, uma vez que eles decidam que o portão está se fechando.

Este é o caso, mesmo, se você atrasar sua própria culpa. Várias vezes eu tive vôos de conexão atrasados ​​e cheguei ao portão cinco minutos após o fechamento e fui simplesmente avisado de que era a hora programada e era isso. Em vez de manter a porta aberta por alguns minutos, eles preferiram me programar e dezenas de outros passageiros em voos futuros.

Se eles atrasarem o voo para um passageiro, considere-se com sorte. Talvez o avião não vá mais longe naquele dia e eles contam que outros passageiros não têm nenhuma conexão mais tarde, mas essa seria a rara exceção. Lembre-se de que no seu exemplo, eles não tinham ideia de que você iria conseguir, então há poucas chances de que eles o esperem, em vez de saberem que você está no voo de entrada para uma conexão.

No caso de você já ter feito o check-in, eles farão várias chamadas no terminal, pois, como você disse, eles não sabem que você foi embora. Eles raramente atrasam a partida, mesmo nesse caso, e não por mais de alguns minutos, pode ser muito caro para eles.

Onde a correspondência positiva da mala do passageiro é a política, o processo de localização e descarregamento da mala começa algum tempo antes da partida programada.

Pela maioria das políticas da companhia aérea, você deve estar no portão pronto para embarcar pelo menos dez a quinze minutos antes da partida programada. Naquele momento, depois que os agentes do portão digitalizarem os cartões de embarque de todos na área de espera, eles poderão identificar não comparências e começar a doar seus assentos para os passageiros em espera.

Na mesma época, o agente da rampa começará a rastrear as malas que os que não compareceram verificaram e poderá começar a descarregá-las. Isso não leva o tempo que você imagina e, de fato, pode ser mais rápido em um plano maior do tipo normalmente usado em voos intercontinentais; as malas são digitalizadas quando colocadas em lixeiras, para que os manipuladores saibam exatamente quais caixas devem ser verificadas.

Em vôos domésticos nos EUA, a correspondência positiva das malas de passageiros não é mais necessária, pois toda a bagagem é inspecionada pelo TSA. Como tal, o cenário mais provável é que o voo simplesmente parta sem você com a sua mala ainda nele, a disposição final depende da sua disposição final.

Depende inteiramente da atitude do país e da companhia aérea em relação à pontualidade, quais passageiros atrasaram (status internacional? Doméstico? Tarifa alta? Tarifa baixa? Status de passageiro frequente?), Quantos (2? 100?), Se o atraso era previsível (por exemplo, imigração) ou apenas demorando na área de embarque. Além disso, o quão consciente é o aeroporto, e quão caro é um portão e a compensação de atraso (se o próximo vôo no portão estiver atrasado). Supondo que eles fizeram o check-in, é claro.

Um exemplo extremo: em 2013, nas Filipinas, voava na Cebu Pacific Airlines (uma transportadora de baixo orçamento) de Cebu (acho doméstica). Havia cerca de 14 turistas coreanos (classe executiva). Todos os outros chegaram a tempo. Os coreanos ainda estavam no restaurante ou na loja de souvenirs, levando um tempo, sabendo que estavam segurando as coisas e não se importando. Mas a equipe não fechou as portas nem anunciou nenhum atraso. Eles apenas seguraram o vôo em silêncio (por 40 minutos) até que os coreanos finalmente decidiram vir. Sem desculpas, sem nada. Após 25 minutos, perguntei à FA por que eles não poderiam simplesmente fechar as portas e partir. Ela não me deu uma resposta. Eu disse que se eles tivessem nos contado, eu poderia ter usado 40 minutos extras na loja de souvenirs.

A compensação de atraso de voo nas Filipinas e no Sudeste Asiático não é rigorosa como a UE e os EUA.

Certa vez, trabalhei nos portões e no check-in de uma grande companhia aérea da JFK. As regras da IATA são as mesmas em todos os lugares, mas a equipe de cultura / companhia aérea é diferente dependendo de onde você está. Você pode ter menos tempo se o turco geralmente for bom no prazo: https://www.flightstats.com/v2/flight-ontime-performance-rating/TK/52/IST

Parece que você teria apenas alguns minutos de sobra, talvez 10 ou 15. Eles checam o progresso do embarque constantemente para que possam fazer os anúncios de "Sr. Smith, por favor, feche o portão xx, embarque final" ANTES de qualquer atraso de partida caro e real, onde eles serão multados ("partida" = recuo a partir do horário do portão / fora do bloco). Assim, você teria que começar a contar o "atraso" a partir do momento em que seu nome seria anunciado no sistema de endereços públicos, até o momento em que suas malas foram removidas e o piloto foi notificado do manifesto / porta confirmada do passageiro fechado. Mesmo MENOS tempo se você estiver no último grupo de embarque a ser chamado (se embarcando por linha) porque eles não perceberiam que você estava perdendo imediatamente.