O preço do mesmo bilhete de trem internacional na Europa varia de país para país?

Suponha que eu queira viajar de Berlim para Varsóvia. Importa se eu comprar o bilhete do lado alemão (Deutsche Bahn) ou do lado polaco (PKP)? Existe alguma regulamentação em toda a Europa que obrigue os bilhetes de trem internacionais a serem vendidos pelo mesmo preço em qualquer das duas extremidades?

trains europe

— a2xia
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Bem vindo ao TSE. Você já tentou simplesmente fazer reservas fictícias de sites em diferentes países?

— choster

Você também está pagando em diferentes moedas? Isso pelo menos lhe dará a mesma variação de preço.

— DJClayworth

Os bilhetes de trem são serviços, não bens e, portanto, isentos de uma diretiva recente da UE que proíbe a discriminação de preços.

— MSalters

Claro, é claro que isso varia e não há regulamentação. Assim como os bilhetes de avião, há variação de preço selvagem.

— Fattie

Respostas:

Sim, o preço depende de onde você compra o bilhete e não há na Europa nenhum regulamento determinando que o preço de um serviço de trem específico deva ser mantido o mesmo, independente de qual empresa você comprar o bilhete.

Os preços dos bilhetes flexíveis e com tarifa cheia geralmente estão no mesmo patamar, talvez com algumas variações devido às flutuantes taxas de câmbio. Por exemplo, uma passagem de ida e volta de Berlim a Varsóvia é de € 66,80 quando comprada na Alemanha e PLN 263 (cerca de € 63) quando comprada na Polônia.

Os bilhetes Saver, que geralmente devem ser comprados com antecedência e que serão vinculados a um trem específico, são, na maioria dos casos, baseados em esquemas de descontos nacionais e podem diferir significativamente em preço, dependendo de onde você compra o bilhete. Para um trem arbitrário dentro de algumas semanas, de Varsóvia a Berlim, você pode obter um bilhete da German Railways por € 34,50, enquanto a PKP cobrará atualmente € 53 pelo mesmo bilhete.

— Tor-Einar Jarnbjo
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Eu não verifiquei isso, mas recentemente a TV holandesa comprou que os ingressos comprados na Bélgica são mais baratos do que os ingressos comparáveis comprados na Holanda (isso confirma o que você escreve).

— Willeke

Eu concordo. Aconteceu comigo há algum tempo em Praga --- & gt; Viena Usando o trem checo (não se lembra do nome da empresa agora) a empresa era muito mais barata que a ÖBB (trens da Áustria).

— gmauch

Verifique se há "Sparpreis" na bahn.de , e fazê-lo o mais cedo possível, por exemplo, uma semana à frente eles têm algo para 29,90 euros (bilhete vinculado a essa conexão, mas mais barato do que o preço "flex" usual)

— user2567875

Pode até ser inconsistente: cerca de um ano atrás eu viajei Berlim - & gt; Zurique - & gt; Berlim, era mais barato comprar Berlim - & gt; Zurique na Suíça e Zurique - & gt; Berlim na Alemanha alguns dias depois.

— Max

Existem agências de viagens especializadas que lhe darão o bilhete mais barato (geralmente conjunto de bilhetes) para viagens de trem internacionais. Eles conhecem todos os truques. Naturalmente, eles receberão uma porcentagem da diferença de preço, mas geralmente vale a pena.

— chirlu

Além da resposta de Tor-Einar, gostaria de dar algumas informações.

Todos os operadores ferroviários da Europa Central venderão bilhetes de acordo com o Tarifa SCIC (desculpe, a Wikipedia só tem uma página em alemão para este tópico). Isso permite que você compre um Bilhete dentro da França em um balcão na Holanda, por exemplo, mesmo quando o balcão não tiver internet (e, portanto, o preço tem que ser determinado off-line). Esta tarifa é relativamente simples e tem um preço relativamente alto por quilômetro.

No entanto, esta tarifa é apenas para conexões em outros países ou a parte "estrangeira" de uma viagem. Se você, por exemplo, comprar um bilhete na França para uma conexão na França, pagará a tarifa francesa. Isso pode ser menor ou maior.

Como exemplo, a tarifa do SCIC para a conexão interna alemã de Bochum a Dortmund é de 4,80 euros, e a tarifa não tem restrições quanto ao tipo de trem que pode ser usado. Se você reservar um bilhete flexível para o tipo de trem ICE com o operador ferroviário alemão (DB), ele cobrará 14 Euros por isso (é por isso que a maioria dos passageiros usa um trem local mais barato para essa conexão curta). A diferença é porque há uma sobretaxa fixa para usar trens ICE em bilhetes flexíveis na tarifa doméstica. A tarifa do SCIC não conhece tais sobretaxas.

A tarifa do SCIC também pode ser aplicada a uma parte do periódico. Se você comprar um bilhete da Alemanha para a Holanda, a tarifa do SCIC poderá ser usada para a parte holandesa da viagem, se você comprar com a Deutsche Bahn. Se você comprar com NS, a tarifa poderá ser usada para a parte alemã da viagem, daí os preços diferentes. Acordos individuais entre os operadores podem ter prioridade sobre o uso da tarifa do SCIC.

Os bilhetes da Inflexible Saver são não parte da tarifa SCIC e estão sujeitos a quota. As cotas são tipicamente diferentes para os operadores envolvidos em uma jornada. Assim, para uma viagem da França para a Alemanha, por exemplo, faz sentido verificar tanto o site da SNCF quanto o site da DB.

— DCTLib
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