Sim, existe esse sistema. As estradas marcadas com uma etiqueta verde e a letra E são marcadas de acordo com este sistema: E47 no mapa da Dinamarca é a rota européia 47 , E1 no mapa de Portugal é a rota européia 1 .
Citações de WIkipedia:
Na maioria dos países, as estradas levam a designação de rota européia ao lado dos números nacionais. Outros países, como Bélgica, Noruega e Suécia, têm estradas com sinalização de rota exclusiva na Europa (exemplos: E 18 e E 6), enquanto no outro extremo da escala, as placas de trânsito britânicas não mostram as rotas. A Dinamarca usa rotas europeias exclusivas, mas também usa nomes formais para todas as rodovias (ou parte delas) às quais as rodovias são mencionadas, por exemplo, em notícias e previsões meteorológicas.
Este é o mapa destas estradas internacionais:
Todos os outros nomes (não verdes) são nacionais e essas estradas podem ou não fazer parte das rotas européias. Por exemplo, 10 no mapa alemão é A10 e Bundesautobahn 10 , cujas partes diferentes pertencem a E26 , E30 , E51 e E55 .
Aqui está um bom exemplo de três sistemas de nomes diferentes para uma estrada: o holandês A77 torna-se A57 na Alemanha, mas ainda permanece E31:
PS. A Alemanha não "simplesmente usa" números. É o Google Maps que simplesmente usa números para estradas alemãs. Todas as estradas alemãs têm uma letra em seu nome: A para Autobahn , B para Bundesstraße (estrada federal), L para Landesstraße (estrada regional / estadual) e K para Kreisstraße (estrada de distrito / condado).