Estou me perguntando sobre a (s) estrada (s) em que o viajante deve viajar mais longe para conhecer alguma (espécie de) civilização, por exemplo, um local onde eles possam obter comida ou ajuda ou combustível, eletricidade, etc.

Meu Google (principalmente) falhou - e encontrei apenas alguns candidatos:

• a BR-319 brasileira
• a rota de estoque de conservas da Austrália
• Rodovia da Arábia Saudita 85 (300 km no deserto)

Mas há com certeza mais. Quais são alguns outros?

Eu gostaria de fazer uma lista das 10 estradas mais longas e desabitadas (perigosas, mais difíceis) para um passeio de bicicleta (elétrico ou normal) . (Para ser ainda mais preciso, para um passeio do tipo expedição de bicicleta / triciclo (solo ou pequeno grupo), sem nenhum suporte / veículos a seguir e afins.)

O site dangerousroads.org pode ser uma boa fonte, mas infelizmente possui uma interface de pesquisa terrível (leia nada, qualquer :().

Existem algumas estradas muito remotas no norte do Quebec.

A James Bay Road (Rota da Baie James) é uma opção.

Localizada no nordeste do Canadá, na província de Quebec, a James Bay Road segue para o norte desde o início em Matagami até Radisson, a 620 km (388 milhas) de distância. É uma estrada muito remota - não há cidades ao longo da estrada (exceto em uma das extremidades) e apenas um local para comprar gasolina (no km 381).

Fonte: Wildwood Canadá

... É pavimentada por todo o seu comprimento. Esta estrada foi originalmente construída para transportar cargas de 300 toneladas, de modo que a estrada tem curvas e colinas suaves e ombros largos. No entanto, existem trechos muito irregulares e, mesmo que você dirija com o limite de velocidade de 100 km / h, poderá danificar seu carro em alguns desses inchaços, se não desacelerar. Alguns dos piores solavancos não têm sinal de solavanco! Você pode encontrar caminhões de madeira durante os primeiros 200 km, mais ou menos, mas eles não são um grande problema, pois a estrada é pavimentada. A James Bay Road fica aberta o ano todo.

Existe apenas um posto de gasolina para todo o comprimento de 620 km, no Km 381. Não há outras instalações para todo o comprimento da estrada . Você precisa fazer o check-in no Km 6. O Radisson tem a maioria dos serviços, mas lembre-se de que ainda é uma cidade pequena, com apenas 300 pessoas.

Fonte: Wildwood Canadá

A Trans-Taiga Road é outra, acessível a partir da parte norte da James Bay Road (!):

Esta é uma estrada extremamente remota , levando 666 km a leste, quase até Labrador, sem assentamentos ou cidades além dos assentamentos da Hydro Quebec para trabalhadores (estes são particulares e não são abertos ao público - eles o expulsarão).

No final, você estará a 745 km da cidade mais próxima! É o mais longe que você pode chegar de uma cidade em uma estrada em qualquer lugar da América do Norte!

Esta segunda estrada é uma estrada de cascalho - em teoria, você provavelmente poderia fazê-lo com uma bicicleta, mas, na realidade, provavelmente não desejaria tentar sem uma tonelada de suprimentos e um meio de pedir ajuda.

Fonte: Wildwood Canadá

Um bom candidato deve ser o russo Р-297 Amur, de Chita ao garfo Svobodnyi. São 1400 km de estrada acompanhados pelo Transsib, mas são pouco habitados e dificilmente atravessáveis. Talvez tenha melhorado nos últimos anos, mas deveria ser um concorrente digno das estradas da floresta brasileira o ano todo.

Existem assentamentos abandonados aqui e ali, ainda assim você nunca saberá onde será o próximo e que tipo de civilização ele apresentará.

Existem algumas estradas no norte de Saskatchewan que também estariam na mesma liga. SK 905 do rio Sucker até Points North Landing, a SK tem 433 km de cascalho sem cidades a caminho, embora exista um pequeno acampamento com um fornecedor ao longo do caminho, onde você provavelmente poderia obter combustível se tivesse uma emergência (não é para venda geral ao público). Sem cobertura celular - telefone via satélite necessário.

Em perguntas em que todas as respostas são quase igualmente boas, é difícil escolher o "vencedor" para o "aceitar". Então, estou aceitando a resposta mais votada.

Além disso, como prometi, aqui está uma lista compilada (das respostas), além de outras estradas de outras fontes. Na maioria das estradas, pesquisei alguns links no Google, incluí algumas citações da fonte (em itálico) e / ou adicionei alguns comentários.

Essa resposta é convertida em resposta da wiki da comunidade , o que, por um lado, significa que eu não ganho reputação com os votos positivos e, por outro lado, todos são bem-vindos para editar essa resposta. Então, por favor, estenda e melhore :) .

Estradas

• Austrália

  • Qualquer estrada no interior autstraliano! - Pode ser perigoso ou até mortal. (Especialmente para pessoas estúpidas)

• Brasil

  • BR-319 Estrada ruim, mas já pedalada . Se você quiser tentar, apresse-se porque o governo brasileiro. está pensando em sua reabertura .

• Canadá

  • James Bay Road e Trans-Taiga Road - os "vencedores" :)
  • Rodovia Saskatchewan 905 também A rodovia tem aproximadamente 456 km (283 milhas) de comprimento. ... A estrada 905 é totalmente não pavimentada. O Points North Landing fica a cerca de 200 km ao sul de Stony Rapids e marca onde a estrada costumava terminar. A Points North Landing serve como um acampamento permanente, prestando serviços para as muitas empresas de exploração que buscam urânio na área.
  • Rodovia Trans-Labrador - como mostra a página, aqui estão muitos "pontos de ajuda" na estrada na faixa de + -100km
  • Estrada para Kwadacha - Existem alguns parques de campismo ao longo da estrada, tráfego relativamente denso e a estrada monitora constantemente os canais de rádio, por isso não é tão difícil conseguir ajuda

• EUA

  • Dalton Highway Mesmo que o wiki dissesse: Qualquer pessoa que embarque em uma jornada no Dalton é incentivada a trazer equipamentos de sobrevivência , também disse. Apesar do afastamento, a Dalton Highway carrega uma boa quantidade de tráfego de caminhões - portanto, não é tão "ruim". em absoluto...

• Rússia

  • Old Summer Road - parte abandonada da Kolyma Highway / Bones Kyubeme e Kadykchan via Tomtor. Os 2/3 orientais desta estrada não têm manutenção. Há apenas 1 centro populacional ao longo da rota de 420 km, Tomtor, população 1000

• Argentina

  • Rota Nacional 40 (ruta 40) - ... a parte mais remota de sua rota. 124 km (77 milhas) ao sul de Perito Moreno é o entroncamento com uma estrada lateral para Cueva de las Manos e 3 km (1,9 milhas) fica o pequeno povoado de Bajo Caracoles (população 100) Isso não parece muito assustador - mas sim 124Km é o suficiente ...

Tecnicamente não estradas (pelo menos não em toda a extensão)

• Austrália

  • Rota do estoque de conservas - Em 2005, Jakub Postrzygacz se tornou a primeira pessoa a percorrer a pista inteira sem apoio ou com o uso de gotas de comida, viajando sozinho de bicicleta por 33 dias. Com pneus grandes e um reboque de uma roda, ele carregava toda a comida e reabastecia a água nos poços.

• Afeganistão

  • Corredor Wakhan - A vida é difícil lá. O alcance oriental do Afeganistão tem a maior taxa de mortalidade infantil do mundo, e o estrume de iaque é a única fonte de combustível disponível durante os brutais invernos

• Mongólia

  • Great Gobi, uma área estritamente protegida - Existem algumas "estradas" e "rotas" pelo deserto e, mesmo que você possa obter ajuda de nômades e também de muitos passeios pelo deserto, ainda assim - não é melhor se perder.

Das respostas não incluídas na lista:

• Р-297 russo - há mais vilarejos próximos à rodovia (mesmo que a rodovia não os atravesse diretamente, eles estão próximos nas estradas antigas)

• Reino Unido - North Coast 500 - mesmo que a rota seja espetacular, aqui não há perigo :)

Rota Nacional 40 (Argentina)

Tem 5,194 km de comprimento, seu ponto mais alto é 5.000 me o mais baixo ao nível do mar

Não conheço exatamente as seções desabitadas mais longas, mas viajando para o sul do Parque Nacional Perito Moreno, você deve percorrer 235 km de estrada desabitada até encontrar uma cidade muito pequena de 100 habitantes.

Para chegar à comunidade de Kwadacha / Ware, Colúmbia Britânica, Canadá, é preciso percorrer cerca de 450 km . Embora essa distância não seja grande, é tudo em estradas madeireiras com pouca manutenção. O Openstreetmap calcula que leva mais de 18 horas para dirigir; o Google Maps é um pouco mais otimista entre 14 e 15 horas. Lembro-me de ler um blog / site de um local, que diz que ele faz isso em 10 horas. Se o "mais longo" é medido pelo tempo de condução, certamente é um candidato à estrada mais remota que realmente termina em algum lugar habitado.

Feliz Valley-Goose Bay, ou Labrador City. Há dois anos, planejei uma viagem (de carro - ainda maluca) para uma equipe de pessoas de Montreal, no Canadá, a Happy Valley-Goose Bay (Canadá). Há um trecho árido de mais de 400 quilômetros (250 milhas), mas acho que há um assentamento no meio de Churchill Falls (desculpe!). Você percorre mais 300 milhas até Labrador City em uma estrada com 2/3 de cascalho e 1/3 de calçada. Há uma estrada, mas está cheia de cascalho (o que IMHO ainda pode ser feito de bicicleta). Recomenda-se que você traga um rádio via satélite porque não há recepção de telefone celular. Não conseguimos ir, mas nosso plano incluía trazer nossos próprios pneus sobressalentes.

Que tal Fairbanks até a baía de Prudhoe, incluindo todos os 666 km da Rodovia Dalton: https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway

Não se qualifica como "desabitada", pois tem três cidades ao longo do caminho, mas a população permanente total combinada das três cidades é de apenas 57.

O Reino Unido não pode competir com países como Canadá, Rússia etc. em termos de escala, no entanto, o North Coast 500 - uma rota de 800 quilômetros ao redor da costa norte da Escócia - foi nomeada uma das principais rotas costeiras do mundo e provavelmente é a rota mais desafiadora do Reino Unido para oferecer aos ciclistas. http://www.northcoast500.com/home/about-the-route.aspx