Onde e por que há sinais de trânsito métricos no Arizona?


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Um sinal de estrada do Arizona:

Arizona usando métrica?

Encontrei isso na web, achei curioso. Tradicionalmente, acredito que os EUA, Birmânia e Libéria não usam métricas. Mas há sinais de trânsito métricos no Arizona?


Comentários não são para discussão prolongada; esta conversa foi movida para o bate-papo .
Mark Mayo apoia Monica

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Você pode tentar desenhar um círculo de raio 4 km centralizado no Amado, um círculo de raio 29 km centralizado em Green Valley e um círculo de raio 67 km centralizado em Tucson e depois (triangular) ver onde os três círculos se encontram.
Fixed Point

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O @FixedPoint não será preciso, pois são quilômetros rodoviários, não lineares. De qualquer forma, o Amado é tão pequeno que existe apenas uma rodovia e as placas mostram apenas o que está à sua frente, por isso é a I-19, 4 km ao sul de Amado. (Tecnicamente é trilaterating desde que você não está medindo ângulos)
user71659

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Birmânia ficou métrica.
Harper

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@Harper Congrats, Burma
Hagen von Eitzen

Respostas:


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Essa foto parece a I-19 no Arizona, a única estrada métrica da América ( mais do Atlas Obscura ).

O Congresso aprovou a Lei de Conversão Métrica em 1975, a última vez que os EUA sofreram uma pressão séria no sistema métrico, e vários testes foram realizados para iniciar o processo de conversão. A I-19 no Arizona foi um dos locais de teste. Após uma oposição generalizada ("Forçar o povo americano a se converter no sistema métrico contraria nossos princípios democráticos" é uma citação de Chuck Grassley em 1977, e o sujeito não se acalmou desde então), o Metric Board acabou por ser dissolvido.

Mas os locais gostam :

Nossos chefes do Departamento de Transportes do Arizona tentaram mudar as placas da I-19 de volta para quilômetros antes. Os sinais devem ser substituídos periodicamente de qualquer maneira. Mas as empresas ao longo da estrada dizem que isso tornaria as lojas mais difíceis de encontrar, uma vez que os números de saída também mudariam.

Eles tentaram mudar as placas de volta para milhas já em 2009 , mas houve oposição local que suspendeu o plano. A questão surgiu novamente em 2014 , ainda sem alterações.


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Mark Mayo apoia Monica

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Parece que foi uma situação de tempo em que foi construída, durante uma breve mudança de lei.

O Gizmodo tem um artigo sobre isso :

Isso fez sentido em 1980, quando os sinais da I-19 subiram pela primeira vez e quando os EUA estavam perto do pico de seu flerte com o sistema métrico. Cinco anos antes, o presidente Ford havia assinado a Lei de Conversão Métrica, declarando o sistema métrico "o sistema preferido de pesos e medidas para o comércio e comércio dos Estados Unidos" e estabelecendo o Conselho Métrico dos Estados Unidos para orientar a conversão. As crianças em idade escolar aprenderam a cumprir seus quilogramas e centímetros.

Mas o Metric Conversion Act era apenas voluntário e havia muita inércia para mudar voluntariamente todos os rótulos do país. Reagan dissolveu o Metric Board em 1982. Em vez de liderar o ataque em um novo sistema métrico, a estrada do Arizona é um lembrete de um experimento fracassado.


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Estou disposto a apostar que este sinal é de um lugar perto da fronteira mexicana. Eu moro em San Diego, CA, uma cidade perto da fronteira com o México, e vi alguns sinais de trânsito na minha área com unidades métricas (na verdade, unidades métricas e costumeiras).

A razão pela qual esses sinais métricos existem é que, freqüentemente, as pessoas que dirigem nessas estradas geralmente são turistas do México, dirigindo carros que foram construídos para o sistema métrico (medida do velocímetro e odômetro em unidades métricas). Este sinal foi colocado em benefício das pessoas que dirigem esses carros, especialmente carros mais antigos, que não possuem escalas alternativas para o sistema habitual.

Você pode até ver sinais semelhantes em locais próximos à fronteira com o Canadá, especialmente em áreas frequentadas por turistas canadenses.


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Não, o Reino Unido ainda usa milhas / jardas e MPH em seus sinais. Os limites de peso estão em toneladas (menos de 2% de uma tonelada imperial). Os limites de comprimento e altura são medidos em pés, mas agora estão migrando para unidades duplas.
User71659 11/1118

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Vale a pena notar que a primeira frase deste post (como foi no momento em que comentei, embora já tenha sido removida) está literalmente correta. Embora o Reino Unido continue a usar unidades imperiais em certos contextos, os sistemas imperial e de unidades costumeiras dos EUA não são os mesmos , e confusão pode surgir se forem feitas suposições erradas. Mianmar também usa unidades imperiais, embora esteja em transição para o SI.
MadHatter apoia Monica

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@PLL Mas milhas não são milhas: D Peça a alguém nos EUA que conduza 400 milhas, e elas ficarão como OK, apenas indo para o outro lado do estado, enquanto no Reino Unido elas responderiam. quer que eu dirija metade do comprimento do Reino Unido?!?!?!?!
Peter M

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@ PeterM, não, isso é apenas na metade do estado. ;-)
shoover

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@psmears Especificamente, a diferença é de cerca de 2 partes por milhão; portanto, na prática, ninguém se importa com o que está usando. Os topógrafos provavelmente se importariam mais, mas mesmo eles não se importam na prática, já que seus equipamentos geralmente não são tão precisos.
reirab
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