Na Alemanha, você pode pegar um trem sem escalas se tiver bilhetes para estações individuais em um trem que para?

Digamos que eu tenho 2 trens:

Train X stops at A, B and C
Train Y stops at A and C

e existe uma zona:

Zone 1 includes station A and B

Agora, tenho um passe mensal que me permite viajar na Zona 1 o dia todo.

Sei que é mais barato comprar uma passagem de longa distância da estação B para C do que da estação A para C. Então, eu compro uma da estação B para C.

Posso pegar o trem sem escalas de A a C ou tenho que pegar o trem que o para?

Além disso, como uma pergunta de acompanhamento, e se o trem non-stop usasse uma rota diferente da do trem que parou?

Ou, e se tivesse parado, mas não fosse o mesmo que B.

Importa se essa estação estiver na zona 1?

A propósito, o caso de uso é a Deutsche Bahn, mas seria interessante ouvir sobre outros fornecedores de trens. A propósito, quando digo longa distância, quero dizer RE / RB.

Meu exemplo:

Eu moro perto de Cottbus. Eu tenho um passe mensal na Cottbus AB.

Eu quero ir para Calau (NL). Se eu comprar a passagem de Kollwitz-Sud para Calau, posso ir no RE10 ou tenho que ir no RB10?

e sim, eu sei que os preços dos ingressos são os mesmos.

Posso levar o RE10 para lá ou preciso usar o RB43?

O transporte público regional é na Alemanha administrado por autoridades de transporte locais, muitas vezes menores (Verkehrsverbund) e não existe um sistema de tarifas ou bilhetes em todo o país. Pode ser confuso o suficiente para alemães nativos ao visitar um lugar desconhecido para entender qual ingresso comprar para um passeio específico.

A regra geral é que, se você viajar com meios de transporte regionais (determinadas categorias de trens de longa distância e ônibus excluídos) dentro da área de uma autoridade de transporte, pagará de acordo com a tarifa estabelecida por essa autoridade de transporte. Se sua viagem começar e terminar em áreas cobertas por diferentes autoridades de transporte, você pagará de acordo com uma tarifa estabelecida pelo operador de transporte específico. Isso pode ser DB (German Railways), mas também uma operadora ferroviária privada diferente ou uma empresa de ônibus. Se diferentes operadores de transporte atenderem à mesma rota, nesse caso, poderão ter preços de passagem diferentes para a mesma rota.

Existe, no entanto, uma lista quase interminável de exceções a essas regras gerais. As autoridades de transporte vizinhas costumam ter tarifas especiais para cruzar o tráfego, ou pode haver sobreposições na área de cobertura geográfica das tarifas. A área ao redor de Cottbus é atendida pela VBB , uma das maiores autoridades de transporte da Alemanha. Apenas como exemplo: suas condições de tarifa e ingresso podem ser encontradas em uma publicação de 160 páginas .

Como Cottbus e Calau estão na área atendida pela VBB, sua situação é relativamente simples e é coberta pela seção B 5.5 nas condições às quais vinculei (continuação de uma jornada). Basicamente, diz que, se você já possui um bilhete para parte de uma viagem prevista, precisa comprar um bilhete adicional válido a partir da última zona tarifária pela qual está viajando e para o qual seu bilhete existente é válido para o novo destino.

Portanto, no seu caso, se você deseja ir de A a B e C e já possui uma passagem válida de A a B, basta comprar uma passagem adicional de B a C. Não é um requisito que o trem realmente para em B para que isso se aplique, mas o trem precisa passar por B. Se um trem direto for de A a C em uma rota diferente da via B, você precisará de um bilhete diferente.

Não sei bem por que você está perguntando. Como você já escreve: Um bilhete de qualquer lugar da área coberta pelo seu bilhete mensal 'Cottbus AB' para Calau parece custar o mesmo, portanto, não importa se você comprar o bilhete para toda a viagem ou se tentar 'otimizar' usando seu ticket mensal para uma parte dele.

Não existe uma resposta geral para essa pergunta e isso depende das especificidades (operadores, acordos, tipos de ticket etc.). A maioria dos bilhetes de "zona" local na Alemanha exclui explicitamente os trens ICE e IC de qualquer maneira. Os trens regionais fazem a maioria das paradas, por isso seria difícil encontrar um exemplo como o que você mencionou.

Um de meus filhos tinha uma passagem grátis para toda a North Rhine Westfalia, para que ele só comprasse passagens da última cidade de NRW para seu destino final. Isso sempre funcionou, mas não sei se houve um caso em que o trem ou o ônibus não pararam naquela cidade.

Em Boston (onde eu moro), está perfeitamente bem. Se você quiser ir da zona 1 à zona 8 e tiver um passe mensal da zona 1-5, precisará comprar apenas um ingresso "interzona 5-8". Não importa onde o trem pare ou não.