Como funcionam as vias compartilhadas nos EUA?

Estou fazendo uma pesquisa para nossa viagem pela SW USA (+ Califórnia) e encontrei "faixas de caronas" e isso me chamou a atenção:

Espero que, se você não estiver viajando sozinho, terá permissão para dirigir pelas faixas de estacionamento compartilhado que ajudam a ultrapassar o tráfego de ocupação única

Como estamos viajando com 2 (e parte da viagem com 4), é seguro dizer que sempre posso usar as faixas de carona? Se forem necessárias mais de 2 (por exemplo, 3) pessoas, há um sinal de trânsito claro que indique isso ou eu tenho que conhecer as regras de cada estado / cidade de cor?

Também descobri que duas rodovias no condado de LA (I-10 e I-110) foram convertidas em rodovias com pedágio e requerem transponders RFID. Suponho que um carro alugado não tem um transponder? Está claro por algum sinal que você precisa de um transponder?

— Bart
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as regras para as caronas geralmente são escritas em placas. E eles geralmente se aplicam para horas de ponta.

— Vince

@Vince: Na minha experiência, no sul da Califórnia, as regras da faixa de carona geralmente se aplicam o tempo todo. No entanto, no norte da Califórnia, eles tendem a ser marcados como aplicando apenas o MF 6-9AM 3-7PM ou similar, ou seja, hora do rush. Eles estão marcados nos sinais, mas nem sempre são fáceis de descobrir rapidamente, se você não estiver familiarizado com o sistema.

— Node Eldredge

Por aqui, as faixas são marcadas com HOV (veículo de alta ocupação) com horas, mas sem número. A lei diz 2, mas não há como saber disso enquanto estiver dirigindo pela estrada.

— Loren Pechtel 4/13/13

Nota - "nos EUA" não é muito útil / útil aqui; isso é baseado no estado (e em alguns casos ainda menor, na cidade / município) e estados diferentes terão regras totalmente diferentes.

— Joe

A Interestadual 80 de e para a SF Bay Bridge tem uma pista de carona para 3 pessoas; outras rodovias da área da baía são 2. É assinado. Quanto aos carros de aluguel, eles alugarão um transponder por uma taxa, que será adicionada aos pedágios que você acumular. Presumo que a taxa seja porque eles precisam esperar até receberem sua própria conta para cobrar de você.

— Andrew Lazarus

Na entrada de uma faixa de carona, um sinal sempre indica quantas pessoas são necessárias em cada veículo para serem elegíveis, uma vez que as situações às vezes variam.

A placa pode dizer "APENAS CARPOOL - 2 OU MAIS PESSOAS POR VEÍCULO"

Na área de Los Angeles, quase todas as faixas de caronas têm um mínimo de 2 passageiros.

Eu só vi um caso em que três passageiros foram necessários. Na época da minha visita em 2009, a rodovia que se dirigia a leste da Union Station para El Monte tinha requisitos de passageiros que dependiam da hora e do dia da semana. Em horário normal, 2 passageiros eram suficientes; nos dias da semana divulgados os horários de pico, a exigência era de 3 passageiros.

Tenha cuidado na área: agora, existe um novo sistema chamado ExpressLanes rodando nas rodovias I-10 e I-110. O conceito é que as pessoas que não são elegíveis para entrar na pista podem comprar o seu ingresso pagando um preço de congestionamento, em vez de receber uma multa. A cobrança de pedágio ocorre eletronicamente e usa um transponder obrigatório. Agora, os caroneiros legítimos que costumavam dirigir pela pista agora precisam ter o transponder no ExpressLanes, mesmo que nenhuma tarifa seja cobrada por eles. O transponder possui um interruptor para indicar o número de ocupantes.

Outras rodovias ainda têm as faixas clássicas de transporte compartilhado.

— DavGin
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Encontrou este link para o Canadá, suponho que seja semelhante à procura nos EUA? mto.gov.on.ca/english/traveller/hov/lines.shtml

— Bart

Quando diz "2 passageiros", inclui o motorista? Ou seja, se houver apenas o motorista e mais uma pessoa no carro, eles contam como "2 passageiros"?

— Grzenio 10/01

@Grzenio: A redação usual é na verdade "2 ou mais pessoas por veículo" ( exemplo ), o que torna inequívoco que o motorista esteja incluído.

— Node Eldredge

Sim, eu consertei, na verdade são "pessoas", incluindo o motorista.

— DavGin 11/01