Cartões de embarque on-line para voos de conexão da Star Alliance

1

Eu reservei uma viagem do Canadá para a Índia. Comecei na Air Canada e fui transferido para a Lufthansa. Um dia antes de partir, selecionei meus assentos, fiz o check-in online e obtive meus cartões de embarque, tudo por meio da interface de usuário de check-in on-line da Air Canada.

No entanto, deixando a Índia, começando pela Lufthansa e transferindo-me para a Air Canada, posso fazer o check-in na Lufthansa, mas não posso fazer o check-in na Air Canada por meio da interface da Lufthansa.

Tem algo errado com a minha viagem? Ou a Lufthansa simplesmente não suporta isso?

— Lordbalmon
fonte

Tente novamente antes do seu voo sair. Se você passar pelo check-in on-line novamente, pode estar próximo o suficiente para a conexão e dar a você os dois cartões de embarque pela segunda vez.

— Aganju

Você também pode perguntar ao agente da Lufthansa quando chegar ao aeroporto na Índia. Eles podem obter um cartão de embarque para um voo de conexão, mesmo que o check-in online não possa, pois às vezes há pequenas peculiaridades que eles precisam cuidar do sistema on-line (por exemplo, aceitar uma alteração de programação de cinco minutos ou Observe que você foi selecionado para uma triagem de segurança extra).

— Zach Lipton

1

Provavelmente tudo está bem. Você pode tentar fazer o check-in no site da AC, há casos em que o check-in para cada voo deve ser feito com a operadora em operação. (Eu não tenho certeza se isso funciona com o código Amadeus da Lufthansa - eu acredito que o AC tem seus próprios códigos - mas você deve ser capaz de encontrar isso na confirmação da reserva ou no checkmytrip.com. [EDIT: Desde que você check-in na CA para o vôo de saída, este seria o mesmo código.]) Pode ser que isso seja possível apenas XX horas antes da partida da luta de AC.

Outra opção é que o AC queira fazer uma checagem de documentos antes de entregar seu cartão de embarque. Em ambos os casos, eu não ficaria muito preocupado (contanto que você tenha todos os documentos exigidos / eTA / ...)

— npl
fonte

Vou tentar e deixar você saber

— Lordbalmon

@Lordbalmon Bom! Eu tentei achar algum boardingpass velho / viagem onde eu tive uma combinação de LH / AC mas eu não achei nenhum.

— npl

1

Dado o tempo de voo da Índia para a Alemanha, esta é provavelmente uma questão de tempo: o check-in não está aberto para o voo AC no momento em que você faz o check-in do voo LH.

Posso garantir que o LH suporta (algumas) interline check in com AC: Eu conectei a AC em FRA de um voo europeu LH no mês passado e não tive problemas com LH me verificando no vôo AC e produzindo cartões de embarque (eletrônicos) para todos os meus voos, incluindo voos da AC. É claro que o check-in do LH estava muito mais próximo do horário de partida do meu último vôo de conexão com o AC.

Eu tive alguns problemas quando o voo de conexão é em outro dia como o voo de partida (pernoite em uma única reserva), embora viajar para a Europa e conectar-se no dia seguinte após o voo noturno nunca foi um problema.

— ZeroTheHero
fonte

Isso é bem possível - embora seja possível fazer o check-in de voos de conexão bem antes do prazo normal de 24 horas.

— npl

@npl é verdade que, se você ficar com a mesma operadora, o check-in para o seu primeiro voo geralmente dá acesso a todos os voos restantes do itinerário, mesmo que eles estejam bem antes da abertura da janela de check-in. vôos posteriores. No entanto, o processo costuma ser menos suave quando pernas diferentes são transportadas em transportadoras diferentes. Geralmente, são problemas de TI entre as operadoras.

— ZeroTheHero

Eu acho que existem dois "check-in times" diferentes: Primeiro, há um horário em que o vôo está disponível (internamente) para check-in e, segundo, há um horário em que você pode acessá-lo diretamente pelo check-in online. O primeiro é muitas vezes até 2 dias antes da partida, na minha experiência - e muitas vezes é possível verificar esses voos de conexão.

— npl

0

Existem algumas inconsistências com o sistema de check-in da Air Canada. Apenas no ano passado reservei via Air Canada uma viagem de 21 voos, feita de 9 non-stop e 6 pares de voos de ligação, por isso aconteceu por vezes que eu não podia fazer o check-in através daqueles que foram voos de ligação mas tudo estava OK.

Primeiro, como você tentou o site do AC. Quando você reservou através deles, esse é o site que está provavelmente trabalhar. Tenha cuidado, porque às vezes eles te dão mais de um número de referência (para minha viagem de 21 vôos, eu tinha 3), então você tem que usar o caminho certo na hora certa. Todos os números foram listados na confirmação da reserva.

Checkin abre cerca de 23 horas antes do voo. Quando você tem um vôo muito longo seguido de outro, é possível que o próximo ainda esteja a mais de 23 horas de distância, então o check-in não estará disponível. Quando você tem um curto e um longo, então você pode ser capaz de fazer o check-in de uma forma, mas não a outra por causa disso.

Às vezes eles simplesmente não conseguem. Embora isso não se aplique à Lufthansa em nenhum dos meus segmentos, um AC seguido por duas conexões domésticas da GOL me forçou a fazer o check in manualmente no balcão do Brasil.

Você menciona seleção de lugares que foi ainda mais spottier em todo o meu itinerário. Descobri que fazer a seleção via TAP Portugal foi mais sucesso do que outros, mesmo para voos não TAP (pelo menos para aqueles que correspondem ao número de referência correto). Também permitem que você selecione assentos que foram ignorados pela próxima companhia aérea que aconteceu quando eu me conectei da TAP para a Thai Airways. Isso é agravado se você tiver o status de companhia aérea, pois alguns voos que não sejam da CA poderão ver meu nível - e fornecer os privilégios que vêm com ele -, mas alguns não o fizeram.

— Itai
fonte