Os ciclistas franceses têm prioridade quando atravessam uma estrada?

Especificamente, quando a estrada que eles estão atravessando tem sinais de bicicleta, como essa travessia em Versalhes:

A estrada que vai horizontalmente (esquerda-direita) na imagem é uma estrada normal (para carros) e a vertical (com as pessoas andando) é uma ciclovia (sim, apesar das pessoas andarem nela - é melhor que a paralela para pedestres, à esquerda, do outro lado da faixa verde).

Enquanto esta imagem representa um cruzamento específico, a questão é geral para o cruzamento de estradas de estrada / bicicleta onde existem marcas de bicicleta (logotipos de bicicleta) no cruzamento.

— WoJ
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Isso é um aviso para os pedestres que as bicicletas estão atravessando. Os pedestres geralmente precisam dar prioridade quando atravessam uma rua (a menos que seja um cruzamento de zebra).

— Aganju

Em particular, parece ser um aviso de que o caminho de passagem tem ciclistas indo em ambas as direções. (Talvez alguns pedestres possam, reflexivamente, apenas olhar para a esquerda ao sair, esperando que o tráfego na outra direção esteja na faixa que vemos à distância).

— Henning Makholm

@Aganju: Eu atualizei a minha pergunta com alguns detalhes, a estrada horizontal é para carros, a vertical para bicicletas)

— WoJ

@HenningMakholm: Eu atualizei minha pergunta com alguns detalhes, a estrada horizontal é para carros, a vertical para bicicletas)

— WoJ

Passei uma semana de bicicleta na França neste verão e também fiquei bastante confuso com a sinalização e as marcas da estrada. Por exemplo, não tenho ideia do que essas marcações de estrada brancas e azuis criativas em um cruzamento em Tours devem significar. Não há ciclovia dedicada nas proximidades: google.de/maps/@47.3913983,0.6976579,3a64.2y,349h83.47t/…

— Tor-Einar Jarnbjo

Respostas:

Não. Apenas os pedestres têm prioridade na França ao atravessar uma estrada. (Código da estrada francesa: R415-11 [fr]).

Os logotipos de bicicletas destinam-se a chamar a atenção para outros condutores.

— mouviciel
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Obrigado. Também o R415-14 menciona que a ciclovia deve ser tratada como uma estrada, portanto todas as medidas prioritárias serão aplicadas.

— WoJ

mas este não é o caminho da bicicleta, pois não está bem indicado; esta é apenas a estrada pavimentada que aconteceu alguém pintou bicicletas em cruzar a estrada real; ciclovia precisa de sinais verticais adequados para ser ciclovia

— Marian Paździoch

-1

A França tem os melhores sinais de trânsito para veículos, ciclistas e pedestres. Geralmente, quando não há sinal de trânsito, a regra geral é que o objeto em movimento mais lento tem prioridade. Assim, os pedestres sempre têm prioridade sobre os ciclistas e os ciclistas sobre os veículos ... MAS somente quando ainda não há sinal de trânsito instalado em um local ou em áreas menos movimentadas, como estradas rurais. Em sua foto, o caminho subindo a foto é apenas para pedestres, pois o sinal parcialmente escondido atrás da árvore não mostra CICLISTAS. No entanto, na França devido a ruas estreitas e tráfego congestionado, geralmente os motoristas ignoram os pedestres em pé na calçada para atravessar a rua, mesmo em faixas de pedestres marcadas e não pare em tudo e mais surpreendente é enquanto os pedestres têm prioridade hesitam por um longo período evitando pisar faixa de pedestres marcada para atravessar. Drivers explicam sua ação: se eu parar de repente o carro atrás de mim bateu no meu carro e eu bati no pedestre então é seguro passar até que esteja claro para o pedestre atravessar !!! Que raciocínio estúpido. No Canadá, os motoristas param a passagem marcada, mesmo quando 1 ou 2 pedestres estão em pé na calçada em faixas de pedestres marcadas, mas não pretendem atravessar a rua!

— Max Jasper
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Desculpe, mas isso está incorreto. 1. o artigo legal fornecido na resposta do mouviciel (+ o do meu comentário) mostra que não há nada de especial sobre os ciclistas e sua prioridade. 2. o caminho que sobe a foto é para bicicletas, não para pedestres. O dos pedestres fica à esquerda (é a Avenue de Paris em Versalhes, se você está curioso). 3. A França é grande e há lugares com estradas estreitas e lugares com estradas largas; lugares com tráfego congestionado e lugares sem nenhum. 4. Eu nunca ouvi falar da sua explicação sobre não parar em zebras, você tem alguma fonte para isso?

— WoJ