Atravessando a rua em Londres - eu tinha 'direito de passagem'?

Eu estava atravessando esta estrada em Londres, indo do caminho pedestre esquerdo para a ilha, exatamente como a pessoa na foto. Havia sinais de "olhe para a esquerda" e "olhe para a direita" escritos na estrada. Não havia luzes para pedestres nesse cruzamento, então eu assumi que tinha direito de passagem e atravessei a rua no momento em que dois carros vinham na minha direção. Ambos pararam, mas um buzinou alto, o que me assustou, porque eu pensei que tinha o caminho certo. Eu estava errado e, no futuro, como devo atravessar esse tipo de travessia?

Edit: o que buzinou pode ter me visto muito mais tarde que o outro carro, porque estava mais perto da ilha

Pelo que entendi pela imagem, você não tinha o direito de passagem. No Reino Unido, os pedestres têm direito de passagem na Zebra Crossings:

A regra 195 do código da estrada estabelece:

você DEVE ceder quando um pedestre passar para uma passagem

Fonte: http://www.highwaycode.info/rule/195

No entanto, você não estava em uma passadeira. Estes são marcados por faixas na estrada e balizas na calçada.

Você também teria direito de passagem em uma passagem de pelicano se tivesse uma luz verde, mas parece que esse não era o caso. Além disso, as luzes da sua imagem parecem não mostrar um botão de pedestre; portanto, em nenhum momento nesse cruzamento os pedestres teriam o direito de passagem. A aparência das marcações esquerda / direita na estrada é provavelmente um lembrete ao procurar tráfego e não um indicador de faixa de passagem.

Dito isto, muitas normas sociais na Grã-Bretanha costumam ter muito mais nuances na realidade do que a lei costuma fazer parecer. É difícil de explicar, mas também existem muitas regras não escritas. Por exemplo, eu esperaria que qualquer carro o chamasse, mesmo que eles tenham o direito de passagem, se não puderem liberar a junção devido ao tráfego oposto, mas, pelo que sei, não existe uma regra rígida.

Você não tinha o direito de passagem porque não se trata de uma passagem para pedestres - apesar de ser ( https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3a,75y.348.21h,92.03t/ data =! 3m7! 1e1! 3m5! 1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw! 2e0! 5s20120401T000000! 7i13312! 8i6656 ). A travessia de pedestres fica 20m mais adiante - onde está o ônibus. Você não foi atropelado porque estava no centro de Londres, onde os motoristas estão muito acostumados a turistas olhando para o lado errado, cruzando contra luzes, etc.

Aliás, ao ser atropelado, o conhecimento satisfeito de estar "certo" raramente é muito confortável.

Não, por causa da Regra 30 do código da estrada para travessias sem sinalização. Isso então remete para a Regra 7 , O Código da Cruz Verde. A parte disso que se aplica aqui é a parte D,

D Se o tráfego estiver chegando, deixe-o passar. Olhe ao redor novamente e ouça. Não atravesse até que haja uma lacuna segura no tráfego e você tem certeza de que há bastante tempo. Lembre-se, mesmo que o tráfego esteja muito distante, ele pode estar se aproximando muito rapidamente.

Um carro teria que ceder, se o carro já estivesse parado, e a luz deles mudasse para verde como você estava na ação de atravessar.

Edit: Enquanto o OP parece estar errado aqui, assim que eles, um pedestre, dão um passo na estrada, o motorista de um veículo é obrigado a evitar uma colisão. Nesse sentido, eles "cedem" aos rebanhos de pedestres / ciclistas / ovelhas?

De acordo com a regra 152 do código da estrada, você deve dirigir a uma velocidade razoável em áreas construídas, especificamente para esses tipos de ocorrências.

Não.

Em uma passagem para pedestres, os pedestres têm o direito de passagem quando a luz é verde ou não há luz.

Na ausência de uma passagem para pedestres, os pedestres geralmente não têm o direito de passagem.

Parece incomum para mim que não haja luzes de pedestres aqui (talvez seja porque há tão pouco espaço entre as estradas do lado não mostrado na sua imagem). No entanto, esta é uma estrada importante (você pode ver na captura de tela do Google Maps que ela é rotulada como uma estrada A, embora essa classificação nem sempre seja claramente visível na vida real) e você absolutamente não tem o caminho certo como uma estrada. pedestre.

A melhor maneira de atravessar aqui seria usar a passagem para pedestres visível logo após o cruzamento, mas se você insistir em atravessar nesse local, deve fazê-lo da mesma maneira que atravessaria uma estrada em qualquer outro lugar que não tenha um pedestre cruzando. Aguarde ao lado da estrada até:

1. existe uma lacuna longa o suficiente no tráfego para você atravessar com segurança ou
2. o tráfego está parado devido a um sinal vermelho.

Como pedestre e motorista do Reino Unido, acrescentaria a perspectiva e as normas do motorista à excelente descrição do Código da Estrada em outras respostas.

Em geral, os motoristas não precisam parar para um pedestre que não seja

• quando eles têm que parar de qualquer maneira, ou são ordenados a parar (por exemplo, semáforos, policial, serviços de emergência),
• em uma passadeira ,
• para evitar um acidente / lesão real (talvez devido a alguma pessoa descuidada / impensada / inconsciente, animal ou obstrução na estrada ou parecendo estar prestes a andar na estrada, ou alguém que claramente já começou a atravessar a estrada antes do veículo estava presente).

Também em geral, todos os usuários da estrada devem agir de maneira a reduzir as chances de acidentes . Portanto, motoristas e pedestres devem ser vigilantes e não devem agir de maneira a forçar outros usuários da estrada a tomar ações abruptas ou de emergência para evitar um acidente (como entrar abruptamente no tráfego que se aproxima ou atravessar um cruzamento / ultrapassar onde outros o tráfego terá que frear bruscamente).

Além desse padrão mínimo, a expectativa social é de que os pedestres também sejam responsáveis ​​- eles podem atravessar como quiserem, mas devem fazê-lo de maneira que outros usuários da estrada não precisem tomar medidas de emergência para evitar ações e evitar risco significativo de acidente. Portanto, eles devem atravessar onde é mais visível, verificar o tráfego, garantir que eles ajam de uma maneira que o tráfego possa ver e antecipar suas intenções e ações, etc.

Dentro dessas expectativas, um pedestre pode praticamente atravessar qualquer estrada em qualquer lugar (exceto uma rodovia que deve ser livre de pedestres).

A única outra expectativa social é que alguns motoristas e pedestres sejam corteses e indiquem que o outro deve seguir em frente.

Mas "acenar com alguém" é apenas uma cortesia social, e a outra pessoa (motorista ou pedestre) ainda deve verificar se é segura antes de fazê-lo, caso haja outros pedestres ou motoristas que ainda não os tenham visto e um acidente seria causado. Portanto, como regra, os motoristas geralmente não indicam a passagem dos pedestres, em situações em que outro carro dirigindo em uma faixa diferente pode não ver o pedestre saindo na frente do primeiro carro e batê-los. Esse risco é menor se houver apenas uma faixa, no entanto, nessa situação, é mais comum.

Outras respostas cobriram as legalidades e as sutilezas sociais da travessia em Londres, por isso não voltarei a esse ponto, mas para quem cruza as luzes sem sinais de pedestres [homem verde / homem vermelho], esse é o seu salvador de vidas pista ... a luz circulada abaixo.
Pode parecer contra-intuitivo confiar em desviar o olhar do tráfego que se aproxima, mas esse caminho luminoso é um espelho daqueles que você não pode ver [porque eles estão encapuzados, para que apenas o tráfego que se aproxima possa ver sua própria luz], exatamente onde você deseja atravessar.

Aquele diz a você que o tráfego na faixa por onde a pessoa está atravessando deve parar de qualquer maneira - o que, embora não dê ao pedestre 'direito de passagem', significa que ninguém vai passar nessa faixa naquele momento.

Mas - verifique a van do lado oposto ... Dentro de segundos da sua 'luz segura', ele receberá o sinal verde e estará fora, para que você não tenha uma estratégia "cruzada de uma só vez" nesse tipo de junção. Você precisa esperar até que o entroncamento pare de liberar tráfego; o que pode acontecer antes que as luzes mudem novamente, mas não pode.
Se você partir pelo 2º segmento uma vez claro, fique de olho na luz circundada, porque ela ficará verde e deixará as duas faixas soltas, atrás de você e na frente.
..mas essa é a sua lacuna. Use com sabedoria.

É um ponto sutil, mas a maioria das leis na maioria dos países não concede explicitamente a prioridade em nenhum sentido absoluto a ninguém. Em vez disso, as leis são escritas de tal forma que, em condições específicas, uma parte deve ceder o direito de passagem a outra parte. Se eles não o fizerem, a primeira parte está violando a lei.

Portanto, você não pode andar pela cidade como pedestre, assumindo que tudo o que você faz é automaticamente bom. Existem leis que também se aplicam aos pedestres, como cruzar o tráfego apenas em cruzamentos marcados. Mas a travessia marcada ou não, se você sair para o tráfego sem permitir espaço suficiente antes do tráfego que se aproxima, pode esperar buzinar (ou bater, se eles não puderem evitar você). Nesse caso, você é o culpado, não eles.

Como residente em Londres, embora não esteja familiarizado com essa travessia em particular, vejo travessias como essa o tempo todo.

Já existem algumas respostas muito boas e informativas, então só quero adicionar minha resposta curta.

Ao atravessar a rua em qualquer lugar do Reino Unido (especialmente grandes cidades), a menos que você veja faixas horizontais na estrada (travessias de zebra), é uma boa prática aguardar o semáforo ficar vermelho.

Nem todos os cruzamentos terão um botão para pedestres; portanto, a menos que não haja tráfego, apenas jogue com segurança e aguarde.

Como já foi mencionado, nesse caso em particular, seria melhor andar um pouco mais adiante na rua para usar a passagem de pedestres lá.