A garantia HOTNAT da RailTeam é geralmente respeitada na prática?

A aliança RailTeam de operadores ferroviários europeus oferece uma garantia HOTNAT (" embarque no próximo trem disponível"), conforme a seguir:

Pegar o próximo trem disponível »(HOTNAT) permite que os viajantes tomem o próximo serviço de alta velocidade saindo da mesma estação como planejado originalmente quando um atraso ou cancelamento do serviço de alta velocidade de um membro anterior da Railteam os impede de fazer seu conexão planejada. Este serviço é gratuito e está sujeito às seguintes condições: a conexão perdida deve estar entre dois trens de alta velocidade da Railteam Alliance. O HOTNAT se aplica apenas à estação em que o passageiro planejava trocar de trem e, em caso de atraso e cancelamento de trem. A aprovação do HOTNAT está sujeita à capacidade disponível a bordo de cada trem. Os assentos não são garantidos.

Estou particularmente interessado na aplicabilidade desta garantia à rota Bruxelas <-> Colônia, onde o próximo trem é geralmente um Thalys se você perder a conexão da Deutsche Bahn. Como o DB e o Thalys são membros do RailTeam, parece que nesse caso eu devo levar o Thalys com o meu ticket do DB, desde que eles não estejam completamente cheios. (Aparentemente, mesmo quando todos os assentos estão reservados, os passageiros podem ser acomodados em assentos desdobráveis ou no bar .) No entanto, eu li ocasionalmente declarações on-line de que o HOTNAT pode não ser honrado na prática - mais recentemente aqui :

As coisas podem ser complicadas pela mudança das regras ao longo do tempo e por alguns funcionários do setor ferroviário não terem conhecimento das regras atuais. Então, se isso acontecer comigo e eu simplesmente entrar em um trem da Thalys com meu bilhete original de DB e um carimbo comprovando o atraso, correrei o risco de ser forçado a comprar uma passagem? Às vezes, a equipe da Thalys não tem conhecimento das disposições do HOTNAT (nesse caso, pode ajudar a imprimir uma página da Web) ou estou interpretando mal a regra do HOTNAT?

Existe um carimbo especial para provar que você tem direito a embarcar no próximo trem disponível:

O texto na bolha superior significa aproximadamente, 'O carimbo HOTNAT indica aprovação para o uso do THA'. A imagem é tirada da página 9 deste documento:

https://www.cit-rail.org/media/files/public/Passenger/AJC_AppxII_Delay%20confirmation_Stamps_EN_2017-07-01.pdf .

Idealmente, se houver tempo suficiente, você iria a um balcão da DB em Köln Hbf e obteria este selo, que valida o seu ingresso para a Thalys.

Só posso supor que um carimbo DB regular não seja geralmente reconhecido por outros operadores de trem, portanto, este carimbo especial da Railteam.

Às vezes, os funcionários da Thalys desconhecem as disposições do HOTNAT (...)?

Considerando os exemplos negativos que você encontrou, provavelmente é justo dizer que provavelmente tornaremos más experiências públicas na esperança de alguma melhoria, enquanto vemos poucas razões para falar sobre o comum, isto é, quando as coisas correram bem.

Descobri o maravilhoso HOTNAT em julho, quando meu trem Eurostar para Paris estava atrasado nos arredores de St Pancras, e estava claro que eu não atravessaria Paris a tempo de pegar meu TGV reservado para Libourne. Encontrei o gerente do trem no Eurostar para pedir seu conselho, e ele imediatamente escreveu o documento HOTNAT para mim e carimbou minha passagem do Eurostar e a passagem de Paris para Libourne. Em Paris, eu podia pegar um metrô descontraído sem se preocupar e, na estação principal, fui levada pela barreira de ingressos e recebi um upgrade gratuito para o assento para deficientes de primeira classe (não sou deficiente, mas sou chamado de idoso), o que deu me espaço e uma mesa grande. O trem foi muito rápido para Bordeaux, onde mudei para Libourne sem discussão. Cheguei pouco tempo depois do original direto para Libourne em que fui contratado, e como estava a mais de 40 graus do lado de fora e o ar-condicionado funcionava bem, fiquei muito feliz com o serviço. Sugiro, no entanto, que a parte principal foi resolvê-lo enquanto estava no trem atrasado - procurar o gerente demorou um pouco -, então não me preocupei com nada que pudesse acontecer depois de chegar a Paris e não precisei fazer fila. e tente provar uma história enquanto estiver em Paris.