Como as companhias aéreas verificam se um viajante tem um visto eletrônico?

Na pergunta " Posso esperar com segurança na área de trânsito de um aeroporto de destino para que meu visto seja aprovado? ", O OP explora a idéia de viajar com um visto eletrônico que ainda não foi emitido.

Esse empreendimento bastante arriscado me deixou curioso. O consenso unânime aqui parece ser que a companhia aérea verificará o status do visto da OP e, assim, negará o embarque. Certamente não pretendo contestar esta afirmação, é uma questão de curiosidade legítima.

Como exatamente as companhias aéreas fazem isso? Existem dezenas de governos no mundo que emitem vistos eletrônicos. As companhias aéreas possuem sistemas de computador que interagem com os bancos de dados internos desses governos, para verificar se cada viajante possui um visto eletrônico válido a qualquer momento?

Ou as companhias aéreas simplesmente exigem que o viajante mostre uma impressão do e-mail recebido quando o visto eletrônico foi aprovado, ou algo assim? Escusado será dizer que tal e-mail é bastante fácil de falsificar se nenhuma verificação eletrônica for feita.

Em "As companhias aéreas verificam a validade dos vistos eletronicamente durante o check-in? ", A resposta parece ser "não", mas é para vistos normais, impressos em papel, com todos os recursos de segurança que eles oferecem.

Como as companhias aéreas verificam se um viajante tem um visto eletrônico?

Tentei pesquisar na web para responder a isso sozinho, mas o grande número de resultados irrelevantes tem sido grande demais para eu seguir meu caminho até a resposta.

As companhias aéreas têm sistemas de computador que fazem isso, sim.

Muitos países, como os EUA , exigem que as companhias aéreas transitem informações sobre passageiros de entrada antes da partida do voo por meio de um Sistema de Informações Avançadas de Passageiros (APIS). O Brasil, mencionado pelo OP, é um desses países . O Brasil, juntamente com vários países, usa um produto chamado SITA iBorders para cuidar disso do lado do governo; um módulo trata da emissão e verificação de vistos eletrônicos :

Oferece suporte a cheques de negação de embarque que permitem ao governo autorizar viagens em tempo real, um passageiro de cada vez, no check-in do voo. Os dados conhecidos no setor como API interativa ou processamento avançado de passageiros (APP) são trocados entre as companhias aéreas e o sistema iBorders. A recusa de cheques de embarque pode incluir lista de observação final e verificações de avaliação de risco, bem como validação de documentos de viagem com relação ao ETA, visto e passaporte e outros bancos de dados. O sistema suporta cheques de negação de embarque para 11 governos, com mais de 200 milhões de passageiros processados ​​anualmente em nome de mais de 130 companhias aéreas.

Outros países podem ter seus próprios sistemas ou usar fornecedores diferentes (como o ARINC ). As companhias aéreas, por sua vez, conectam seus sistemas de TI a fornecedores que sabem como falar com esses sistemas. As companhias aéreas precisam de permissão de um país para operar vôos no país, com muitas condições impostas como parte desse processo, portanto, cumprir os requisitos de imigração e intercâmbio de dados é apenas uma das muitas tarefas que eles precisam realizar antes de iniciar o serviço.

Nem todos os países têm um sistema APIS, e é possível que haja várias lacunas no sistema (não tenho idéia se os vistos eletrônicos do Azerbaijão são realmente verificados eletronicamente antes do embarque, por exemplo, embora eles pareçam incentivar a imprimi-los e conversar como a impressão possui uma zona legível por máquina, o que me faz suspeitar que não), mas como as companhias aéreas podem receber multas substanciais por transportar passageiros sem a documentação adequada, é obrigatório para muitos dos maiores mercados de viagens.

Sim, cada companhia aérea possui um sistema para verificar qualquer E-Visa e se é necessário um visto para um passageiro. Trabalho na Delta Airlines e aqui está o sistema deles para verificar:

https://skyteam.traveldoc.aero