Quando você compra uma passagem aérea para um voo, há até três companhias aéreas envolvidas para cada etapa do voo: 1. A operadora "operacional" - esta é a companhia aérea que está operando o voo 2. A operadora de "marketing" - esta é a companhia aérea do número de voo que você comprou. 3. A transportadora "bilhética" - esta é a companhia aérea da qual você realmente compra o bilhete.
Por exemplo, você pode comprar um bilhete no voo 1234 da Delta. Mas esse voo é na verdade um vôo de codeshare que é realmente feito pela Air France, como AF567. E você pode ter comprado o bilhete da KLM.
Nesse caso, a Delta é a operadora de "marketing", conforme você adquiriu o número do seu voo, DL1234. A Air France é a operadora "operacional", já que você realmente voou em seu voo AF567. A KLM é a operadora de "emissão de bilhetes", pois você comprou o bilhete deles.
Na maior parte do tempo, especialmente para bilhetes simples, todos os 3 serão os mesmos. Você compra uma passagem da Lufthansa, com um número de voo da LH, que é pilotado por um avião da LH.
Mas para itinerários mais complexos, você pode acabar com uma combinação de operadoras envolvidas. Por exemplo, seu voo de ida pode estar na Delta, enquanto seu retorno pode estar em um voo da Air France conectado a um número de voo da KLM operado pela Aeromexico.
Em geral, a companhia aérea na qual você realmente compra o bilhete deve ser a transportadora de marketing ou a transportadora operacional de um dos voos e, normalmente, para um dos voos mais longos. Como consumidor, você é a única maneira de afetar potencialmente a compra do ingresso, mas de um site específico de uma empresa aérea - embora os agentes de viagens às vezes tenham a flexibilidade de comprar um ingresso de uma operadora específica (chamado "chapeamento") .
Agora, com tudo isso como pano de fundo, vamos para sua pergunta.
Na maioria das vezes, o que importa quando se trata de uma linha aérea que sai do negócio é de quem você comprou o bilhete - a transportadora "Ticketing". Se você comprar um ingresso da Alitalia, e eles saírem do mercado, seu ingresso será potencialmente sem valor - mesmo que inclua voos com outra companhia aérea !! ou seja, mesmo que esses voos estejam com a Air France, o fato de o bilhete ser da Alitalia significa que sua reserva já não existe mais! Na prática, outras companhias aéreas às vezes ainda honram essas reservas, mas não têm obrigação de fazê-lo.
O oposto disso também é verdade - se você comprou um bilhete da Air France, com voos na Alitalia, e a Alitalia faliu, então o seu bilhete ainda é válido. Seu contrato é com a Air France, e como eles não podem mais voar nos vôos existentes, eles organizarão vôos alternativos em uma companhia aérea alternativa.
Então a questão é como você pode comprar os voos que deseja na Alitalia, mas com um bilhete comprado de uma companhia aérea diferente - e a resposta é que você provavelmente não pode, ou pelo menos não pelo mesmo preço que você está vendo da Alitalia. Você pode certamente tentar reservar os voos no site da Air France (ou qualquer outra operadora da Skyteam), mas não se surpreenda se eles simplesmente não aparecerem. Se você incluir um voo da transportadora cujo site você está fazendo como parte do itinerário, você PODERÁ fazê-lo funcionar, mas, mesmo assim, é improvável que você receba o mesmo preço.
A melhor opção é potencialmente reservar os voos com a Alitalia e garantir que você tenha algum tipo de seguro (cartão de crédito e / ou outro) que irá reembolsá-lo se for inferior.