Pode ir para a Alemanha com pneus para todo o ano no inverno?


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Eu sei que a lei alemã exige pneus aptos a nevar no inverno. É óbvio que não posso usar pneus de verão, mas posso usar pneus universais para todo o ano?

Quais são os requisitos exatos?

Respostas:


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Eu sei que a lei alemã exige pneus aptos para neve no inverno

Muito perto, mas sem charuto.

A lei original é:

§ 2 Abs. 3a Satz 1 StVO :
Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisderer Reifglätte, de Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren areden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23 / EWG des Rates de 31 de Março de 1992 a. e Kraftfahrzeugan hängern und uber her Montage (ABl. L 129 de 14.5.1992, S. 95), edição especial em vigor da Richtlinie 2005/11 / EG (ABl. L 46 de 17.2.2005, S. 42), Beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M + S-Reifen)

Tradução: "Se (todas as combinações possíveis de condições escorregadias) ocorrerem, um carro poderá ser conduzido apenas com pneus M bla (blá)".

Isso significa que, enquanto o tempo e as ruas estiverem boas, você pode usar pneus de verão, não há limite de tempo. Mas como ninguém pode prever com certeza quando a neve ou o gelo negro estão chegando, é recomendável usar pneus de inverno de outubro a abril.

EDIT: Para a segunda pergunta: Sim, você pode usar pneus para todo o ano.


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Existe esta regra geral "de O a O" - pneus de inverno de outubro a Ostern (Páscoa).
greg121


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Para ficar claro, o regulamento alemão afirma que os pneus M + S devem ser usados ​​em "condições invernais". Os pneus para todas as estações sem o símbolo M + S não se qualificam para condições de inverno. Na maioria dos casos, os pneus descritos como para todas as estações, para várias estações ou para "todo o ano universal" são apropriados para tudo, exceto para condições invernais e, portanto, tecnicamente, eles não são "para toda a estação", a menos que você viva ou conduza em um clima onde "condições invernais" não ocorrem. Os pneus com o símbolo M + S específico ou o símbolo floco de neve e montanha são projetados especificamente para condições de neve e gelo e são bastante diferentes de outros tipos de pneus para várias estações.

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