Quais são as chances de sucesso e as consequências de se infiltrar na classe executiva?

Eu li algumas pessoas escrevendo que viram pessoas presas sentadas na primeira classe / classe executiva quando possuem bilhetes de classe econômica. Isso era para vôos internacionais em grandes aviões com várias centenas de passageiros.

Isso é possível ou é improvável que você não seja pego? (Pelo menos quando a comida é servida)

E há alguma conseqüência que isso possa acarretar?

Não há necessidade de uma discussão sobre ética.

Normalmente, os comissários de bordo designados na primeira classe e na classe executiva fazem uma contagem rápida após o embarque. Você pode passar isso se a turma estiver quase cheia. Além disso, existem algumas técnicas usadas para garantir que apenas as pessoas com os cartões de embarque corretos estejam sentadas lá, é por isso que sempre há comissários de bordo na primeira classe e na classe executiva durante o horário do embarque. Você pode pensar que eles estão lá para ajudá-lo a sentar-se ou para ajudá-lo com sua jaqueta, isso é verdade, mas eles também estão lá para verificar seu cartão de embarque, perguntando diretamente ou olhando enquanto estiver na sua mão (muitas companhias aéreas têm diferentes cores do cartão de embarque para diferentes classes). Além disso, em muitas companhias aéreas, os comissários de bordo devem verificar o nome dos passageiros antes de servir para fazê-los sentir-se bem-vindos,

Com base na experiência pessoal de tripulação de cabine, com alguma sorte, de alguma forma, é possível ter sucesso na primeira classe ou na classe executiva, mesmo com tudo o que foi mencionado acima, especialmente em grandes aviões e quando a primeira classe / classe executiva está quase cheia.

Quais são as consequências? bem, o máximo estaria pagando a diferença entre economia e primeira classe ou classe executiva e grande embaraço. Novamente, por experiência pessoal, os passageiros sempre dizem que acham que esse é o lugar deles (também conhecido como burro) e não podemos fazer outra coisa senão enviá-los de volta ao assento original ou, às vezes, deixá-los continuar.

Finalmente, se a mesma porta for usada para embarcar passageiros de todas as classes, suas chances serão maiores e você será burro se pegarem, será mais aceitável.

Em todas as companhias aéreas que já voei, diria que é extremamente improvável que você não seja pego. A única exceção pode estar em voos menores, onde a classe executiva é pouco mais que econômica, com um serviço ligeiramente melhor (por exemplo, muitos voos intra-europeus).

Ignorando a possibilidade de um passageiro denunciar você ou um comissário de bordo realmente ver você se mover, a principal razão pela qual você provavelmente será pego é simplesmente devido ao nível de serviço prestado na classe Executiva / Primeira classe. Os comissários de bordo normalmente têm uma lista de todos os passageiros em classe executiva / primeira classe e usarão essa lista para tudo, desde simplesmente abordar o passageiro pelo nome até usá-lo para coletar solicitações de refeições, acompanhar o que os passageiros estão bebendo etc.

Se estiver ocupado um assento que não seja exibido na lista, você poderá esperar que eles comecem a fazer perguntas rapidamente sobre o motivo e pedir para ver o seu cartão de embarque ou alguma outra identificação que eles possam usar para verificar o manifesto do passageiro. veja onde você deveria estar sentado. Nesse ponto, o melhor que você pode esperar é voltar ao seu assento original.

Isso não quer dizer que fazer isso não funcione - e tenho certeza que pelo menos algumas pessoas fizeram isso no passado -, mas as chances de sucesso são extremamente baixas, pelo menos em um voo médio / longo e meio.

Eu tive uma experiência parecida com a que você perguntou há alguns anos atrás.

Durante o voo de Nova York para Zurique, em dezembro de 2011, eu estava sentado na classe Econômica, na janela da fileira esquerda, onde o espaço para as pernas é quase inexistente. Tendo 7 pés de altura (212 cm), eu passava oito e algumas horas voando em uma posição muito desagradável de joelhos contra o peito e não estava ansioso por isso.

Meia hora depois que o avião decolou, esperei que o pessoal saísse da cabine, cumprindo suas diversas tarefas e me mudei para a primeira fila de assentos no centro (a que normalmente cobrava mais devido ao espaço extra para as pernas). Depois que o mordomo passou por mim duas ou três vezes nos próximos 10 minutos, ele chegou à conclusão de que eu não deveria estar naquele assento e se aproximou de mim perguntando (silenciosamente e com muito tato) se o assento em que estou sentado é meu.

Expliquei ao administrador o melhor que pude que estava passando um mau momento no assento que me foi designado originalmente e que, devido à fila inteira (junto com todo o bloco central de assentos) estar quase vazia, sinceramente espero não estar causando nenhum desconforto ou desconforto aos poucos passageiros sentados relativamente perto de mim.

Eu acho que ser sincero e educado ajudou, pois depois de me explicar que ele era obrigado a cobrar um custo adicional pelos assentos premium porque a) esse era o trabalho dele eb) se ele não o fizesse, todos se mudariam para os melhores assentos, ele me pediu que lhe desse um "cartão de crédito" (que era o meu cartão de sócio da biblioteca), do qual ele "deduziu teatralmente o custo adicional" do meu novo assento, devolveu-o para mim, me desejou um vôo agradável e continuou seus deveres regulares. Terminei o voo no meu novo e muito mais confortável assento.

TL, DR: Desde que você seja bem-educado e tenha uma explicação sensata para sua solicitação, há uma boa chance de que suas necessidades sejam atendidas sem muito aborrecimento, desde que preste muita atenção que, ao fazê-lo, você não coloque a pessoa que está ajudando em uma situação desconfortável. Eles estão apenas fazendo seu trabalho, e é do seu interesse que você tenha um bom voo e tenha vontade de voar com eles novamente. Se eles podem ajudá-lo, embora não se exponham ao escrutínio, na minha experiência, eles geralmente o ajudarão.

Existem consequências legais. Isso é considerado "roubo de serviço" e é um ato criminoso. Não é diferente de correr em um táxi ou cortar o cabelo, ou pular uma catraca no metrô sem pagar. As probabilidades são de que você será pego também. Na maioria das vezes, eles apenas o mandam de volta. A realidade é que a maioria dos vôos atualmente está cheia, e os FA sabem quem deveria estar sentado onde.