O que a Ryanair faz com os aviões no inverno? [fechadas]

No FKB (Baden Airpark, Alemanha), o horário de verão está ativo e a frequência de praticamente todas as rotas da Ryanair é muito maior. Este é um padrão comum em geral para a Ryanair e outras companhias aéreas na Europa: as pessoas parecem voar muito mais no verão.

O que a Ryanair faz com os aviões não utilizados no inverno?

Gostaria de saber se existe alguma conexão com a idade média jovem da frota da Ryanair ( 4,6 anos em fevereiro de 2013 ), agora e possivelmente no futuro. Talvez a Ryanair esteja vendendo aviões no inverno e comprando novos pouco antes da temporada de verão.

air-travel aircraft ryanair

— feklee
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Rotas de esqui? Destinos de sol de inverno?

— Gagravarr #

@feklee Este artigo talvez de relevância anna.aero/2012/07/04/...

— Simon

Não tenho certeza se esta é uma pergunta de viagem?

— uncovery

@uncovery eu estava postagem hesitante essa pergunta, mas depois vi outra pergunta semelhante como aquele sobre a mais longa corrida de descolagem de um voo comercial ...

— feklee

Muitas companhias aéreas de baixo custo e fretamento tendem a usar períodos de inverno para: a) manutenção no nível do depósito, que deixa as aeronaves fora de operação por semanas ou mais, ou b) arrendamento molhado, alugando aeronaves completas com a tripulação para outras companhias aéreas em áreas onde eles precisam de mais capacidade. Lembre-se de quando é inverno na Europa, é hora de férias de verão na Austrália, América do Sul etc. Voltei de avião há alguns anos atrás por uma aeronave registrada na Austrália de Amsterdã para Espanha, a tripulação estava em uma missão de 2 meses e adorava minuto disso.

— Jwenting 02/04

No inverno de 2011, a Ryanair aterrou 80 de sua frota no estado americano do Arizona. Com o combustível representando 40-50% dos custos, mais companhias aéreas voam significativamente menos no inverno.

De acordo com uma pesquisa realizada por anna.aero no artigo intitulado "Aterragem de aviões no inverno melhora a rentabilidade: a nova realidade de planejamento de rede explorada entre as companhias aéreas da Europa" em julho de 2012:

As companhias aéreas geralmente obtêm seus lucros no verão, quando a demanda, os rendimentos (e as restrições de capacidade) são mais altos. No passado, quando o combustível era muito mais barato, a economia das companhias aéreas era dominada por custos fixos - propriedade das aeronaves, salários e a percepção de que as aeronaves deveriam continuar voando mesmo no inverno, mesmo que as cargas e os rendimentos fossem significativamente mais baixos, pois isso ajudava a reduzir o custo unitário por quilômetro de assento disponível (pelo menos em papel).

Embora voar menos aumente o custo unitário do voo que ocorre, a ideia é que a receita unitária suba em uma porcentagem mais alta, pois haverá menos assentos vazios durante o período de pico, pois a capacidade reduzida deve levar a uma média mais alta tarifas e melhores fatores de carga.

Parece que outras companhias aéreas estão seguindo o exemplo, por exemplo, Easyjet, German Wings.

O artigo completo, incluindo análise:

http://www.anna.aero/2012/07/04/grounding-planes-in-winter-improves-profitability-the-new-network-planning-reality-explored-among-europes-airlines/

— Simon
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Gostaria de saber se faria sentido pilotar aviões para o hemisfério sul no inverno e alugá-los para algumas companhias aéreas de lá. Mas provavelmente não: acho que o clima e o mercado são muito diferentes da Europa.

— feklee

@feklee Estou muito surpreso que eles os levaram para o Arizona, eles deveriam tê-los emprestado para a Virgin America.

— Simon

Com os custos de combustível diminuindo, eles podem fazer menos estacionamento, mas o que não consigo entender é: por que uma companhia aérea européia estaciona seus aviões quase na metade do mundo?

— Michael Hampton

@MichaelHampton: Provavelmente, uma combinação do clima árido (que reduz a corrosão e, portanto, economiza custos de manutenção quando o avião retorna ao serviço), terras baratas e um ambiente político / jurídico mais confortável do que locais mais próximos com o clima apropriado.

— hmakholm deixou Monica em 17/09/16