Alternativa aos trens no Japão

15

Então, todos nós sabemos sobre esses trens incríveis que eles têm na "Terra do Sol Nascente". Eles estão sempre no horário, limpos e confortáveis. Mas eles são um pouco caros para o mochileiro comum.

Estou ciente do Japan Rail Pass e estou realmente pensando em comprá-lo para minha próxima viagem por lá, mas ainda estou avaliando alternativas.

E os ônibus? Seria possível sacrificar algum conforto para economizar dinheiro e se deslocar pelo Japão (principalmente Honshu e Kyushu) com flexibilidade? Existe algo como JRP para ônibus (seria legal se você pudesse usá-lo mesmo para ônibus dentro das cidades)?

budget public-transport japan

— Geeo
fonte

3

Os trens-bala (Shinkansen) são caros, mas também existem trens mais lentos e seus preços podem ser consideravelmente mais baixos. No entanto, não é tão baixo quanto os ônibus, e até os ônibus podem variar de preço no Japão, embora todos os ônibus em que andei ou vi eram muito modernos e confortáveis.

— Hippietrail

obtenha o passe da Japan Rail. Uma viagem a Shinkansen faz valer a pena.

— Omar Kooheji #

Eu fiz as duas rotas (JRP e ônibus). Dormir (ou mais, não dormir) em um ônibus noturno de Tóquio para Kyoto não valia a pena, especialmente quando olhando para trás, viajávamos o suficiente para que fosse mais barato comprar o JRP e ter acesso ao shinkansen do que comprar um ônibus individual bilhetes e passes limitados de metrô para Tóquio, etc.

— Jeff B

Praticamente nenhum, os ônibus noturnos são ruins como em todo o mundo (além de não serem muito mais baratos). Tente pegar os trens regulares de zairai-sen, talvez com algumas transferências, e visite alguns lugares ao longo do caminho. Experimente também o passe JR; agora você pode comprá-lo nas principais estações JR.

— Xuq01 30/10

13

O bilhete Seishun 18 é ótimo, mas para todas as viagens longas (Tóquio -> Kyoto, por exemplo), é um pouco trabalhoso exigir muitas mudanças e levar mais tempo que o ônibus. No entanto, usado bem, é extremamente barato.

Como alternativa, a Willer Express , uma empresa de ônibus rodoviário econômica, oferece o Japan Bus Pass . Permite viagens de 3, 4 ou 5 dias dentro de 2 meses por 10, 12 ou 14.000 ienes, respectivamente. O passe pode ser usado para viagens diurnas ou noturnas. Em cada 'dia' do passe, você pode:

1 ou 2 ônibus diurnos
1 ônibus noturno
1 dia + 1 ônibus noturno

Os dias podem ser usados a qualquer momento durante os 2 meses, permitindo que você pare ou use outras formas de transporte ao longo do caminho. Obviamente, isso é bom apenas para as rotas que o Willer Express atende, no entanto, que cobre a maioria dos centros urbanos do Japão.

Nota: o passe de ônibus deve ser comprado fora do Japão, mas é utilizável por turistas e residentes.

— codinghands
fonte

15

Uma alternativa (geralmente mais barata) aos trens são os ônibus da rodovia - especialmente quando você usa rotas noturnas que economizam uma noite de acomodação. Eu não estou ciente de nenhum bilhete de tarifa fixa semelhante ao JRP.

Outra opção muito interessante é o bilhete Seishun 18 , que permite 5 dias (não conectados) de uso ilimitado de trens JR por 11.500 ienes - mas apenas usando trens locais / regionais, portanto, para viagens de longa distância, é necessário trocar muito de trem e levar muito tempo. mais do que com o Shinkansen (até 4 vezes mais em algumas rotas). Infelizmente, ele só está disponível / é válido durante as férias.

— Michael Borgwardt
fonte

4

Outra alternativa, são vôos domésticos; no entanto, eles podem ser tão caros quanto alguns dos trens de Shinkansen, mas são mais rápidos.

Mas para ver a paisagem, o ônibus da rodovia, como mencionado, é o caminho a percorrer. Morei no Japão por 4 anos e viajei bastante pelo país, usando todos os 3 principais modos de transporte - não tenho um favorito por si só, mas devo dizer que a viagem de ônibus da Rodovia era confortável, embora um pouco apertada (para mim sendo 6'5) e muito agradável - uma maneira muito agradável de ver o campo passar.

— hippietrail
fonte

4

6'5 = 195 cm ... grandão;)

— reto 24/05

1

Para fornecer uma perspectiva, o Japão e a Coréia estão recebendo muito mais jovens altos na última geração ou duas, em comparação com todos os outros países do Leste e do Sudeste Asiático. Você não pode esperar tanto espaço quanto no norte da Europa, mas mais espaço do que em muitos países em desenvolvimento. Por exemplo, eu sou 6'1" / 185 centímetros e eu estou sempre confortável na Coreia, mas não pode caber minhas pernas em espaços fornecidos no Vietnã.

— hippietrail

1

Quando eu estive pela última vez em Tóquio (Ocotober 2012), eles estavam anunciando um passe de turista para Tóquio. Eu acho que permitiu viagens de trem ilimitadas para o dia por 1.000 ienes. Pode ter sido apenas dentro e ao redor de Tóquio.

— Omar Kooheji
fonte

1

Você poderia procurar e ver se consegue encontrar os detalhes? Um link com informações concretas seria ótimo para o OP.

— Mark Mayo apoia Monica

Vou ver se consigo encontrar a passagem. Eu estava lá para trabalhar, então acho que tive que enviar o recibo para despesas. Eu não falo muito japonês, então não sei por onde começar. TBH: Eu receberia um Japan Rail Pass se voltasse ao Japão novamente, o valor é incrível.

— Omar Kooheji

talvez você queira dizer o Tokunai Pass (都区内パス) ou o IchiNichi JoshaKen (一日乗車券). ref: jnto.go.jp/eng/arrange/travel/practical/tonai_ticket.html

— computingfreak

0

Um dia depois do tufão, sem ônibus e sem trem disponível naquele dia, pegamos um táxi entre Myiazu e Fukuchyama (cerca de 50 km, eu acho). O motorista discutiu algo pelo telefone e, creio, re-planejou a rota em torno de uma estrada fechada.

Se a viagem econômica mais econômica foi para mim, pois salvou as passagens aéreas, estava prestes a perder, sendo incapaz de chegar ao aeroporto a tempo. O preço foi de cerca de 18.000 ienes, nada insano para três pessoas.

— h22
fonte