Que estrada devo seguir de Denver, CO para Salt Lake City, UT: I-80 ou I-70 com US-6?

Estou interessado em saber o caminho a seguir entre Denver, Colorado e Salt Lake City, Utah, e vice-versa.

http://maps.google.com/maps?q=Denver,+CO++to++Salt+Lake+City,+UT

Parece que há uma opção para o norte e duas para o sul.

• No norte, entre a I-25 no Colorado e o Wyoming, e a I-80 em todo o Wyoming e em Utah.

• No sul, I-70 no Colorado, então

  • SH 13 e SH 64 no Colorado e US-40 em Utah,
  • ou, mais I-70 / US-50, por Grand Junction, CO e US-6 em Utah.

Qual é a diferença entre essas maneiras e qual é a melhor ou melhor evitada? Estou dirigindo no verão (junho de 2013); interessado em uma rota curta; um pequeno cenário não faria mal; evita-se desgaste excessivo do motor e dos pneus, estradas ruins e economia de combustível ruim (dirigir carro próprio), mas altas velocidades nas rodovias são bem-vindas; planejando dirigir em um ou dois dias, possivelmente parando ao longo da rodovia para dormir um pouco (pontos com temperaturas noturnas de cerca de 20 ° C são bem-vindos, assim como pontos onde você pode obter sombra durante o dia). Além disso, por último, mas não menos importante, não faria mal se a rota tivesse alguma cobertura UM-TTS, EDGE ou GPRS da T-Mobile USA (sem ser classificada como roaming).

No que diz respeito ao Google Maps, parece que as três rotas são praticamente as mesmas, tanto no tempo quanto na distância, portanto, procurando mais feedback. Até o DEN⇆SLC, até agora eu peguei a I-80 uma vez na direção leste e a I-70 com a US-6 uma vez na direção oeste (só tive uma viagem ao SLC⇆DEN).

Ninguém está falando sobre tráfego. O tráfego na I 25 entre Cheyenne e Devore é absolutamente horrendo. Qualquer direção. Especialmente na hora do rush. Sou motorista de caminhão e evito isso a todo custo, se possível. A passagem pelos 70 anos proporcionará algumas das melhores paisagens que este país tem a oferecer. Faça uma pausa na área de descanso na parte superior do passe de Vail. Você não ficará desapontado. Tudo isso sendo dito. Entre 70 e Denver, o túnel Eisenhower pode ser tão horrendo quanto eu 25, no que diz respeito ao tráfego. Se eu não tivesse que dirigir um caminhão grande, tentaria 40. Novamente, uma das melhores paisagens do país. E eu pensaria muito menos tráfego do que qualquer uma das outras 2 opções.

Com base nos seus critérios, a rota I-70 a US-6 parece ser superior.

• Essa rota tem cobertura 3G da T-Mobile ao longo da maior parte da sua rota, enquanto a I-80 tem pouca ou nenhuma cobertura de dados a oeste de Cheyenne.
• Esta rota é um pouco mais curta, embora a diferença na distância seja trivial. Como ambas as rotas viajam através de passagens nas montanhas, o uso de combustível deve ser semelhante entre elas.
• Além do extremo leste de Utah e do extremo oeste do Colorado, esta rota tem muitas possibilidades de vistas panorâmicas, pontos de parada etc. A rota do Wyoming tem um trecho similar de nada, portanto é de qualquer maneira; nenhuma das rotas possui um bom ponto "no meio do caminho", aproximadamente a meio caminho. Portanto, eu recomendaria começar de manhã e fazer um passeio de um dia, por qualquer rota.
• Se você começar sua viagem para o oeste pela manhã, o sol da tarde não estará nos seus olhos enquanto viaja para o norte na US 6 em Salt Lake. Tampouco, quando você sair de Salt Lake pela manhã, o sol da manhã estará nos seus olhos enquanto você viaja para o sul nos EUA 6.
• A US 6 é uma estrada dividida (faixa de rodagem dupla) na maior parte do caminho (cerca de 2/3 da distância) da I-70 para Salt Lake City. As rodovias estaduais não serão.

Aqui estão algumas coisas a considerar.

1. Algumas pessoas vão pela I-80 para Laramie e descem por Fort Collins até Denver. No entanto, Fort Collins se desenvolveu e mais semáforos o atrasarão. Agora, algumas pessoas optam por ir para Cheyenne e descer a I-25, mas isso acrescenta alguma distância.

2. Onde você quer ir / ou viajar na área de Denver é um fator importante na sua decisão. Se você quiser ir para Lakewood ou Littleton, pode ser mais rápido ir pela I-70 de qualquer lugar em Salt Lake. Mas se você disser Thornton, Broomfield ou Aurora, pode ser um pouco mais rápido seguir a I-80 / I-25.

3. A maioria das pessoas prefere o cenário da I-70. É um pouco mais difícil no carro, mas o cenário é mais variado e a elevação muda mais extrema. Ambas as rotas podem ser brutais no inverno, com diferentes desafios. No entanto, a I-70 de Denver para Vail pode ser especialmente difícil nas noites de domingo ou nas tardes de sexta-feira, dependendo se você estiver indo / saindo de Denver, onde as rotas da I-25 / I-80 são mais consistentes com o tráfego.

4. Na I-70, haverá mais oportunidades turísticas de Grand Mesa a Vail e Silverthorn, e no lado de Utah você pode até deslizar para Moab e visitar Arches.

5. Leve em consideração a construção. Tanto a I-80 quanto a I-70 já viram muito disso, mas a construção da I-70 parece ser um pouco mais complicada com mais atrasos. Sentei-me no carro por quase uma hora atravessando Glenwood Canyon, outro ótimo destino cênico a propósito.

6. De Green River para dizer a frente de Wasatch, você passará um tempo na US Highway 6, uma rodovia dividida, que é uma estrada perigosa estatisticamente. Geralmente você pode viajar com uma velocidade decente, mas ainda assim é uma via de mão dupla. O mesmo acontece desde Laramie até Fort Collins, mas a distância não é tão grande e, como eu disse, algumas pessoas ficam completamente na estrada, indo até Cheyenne e depois pela I-25.